Honda Forza 300 2018-2019

Honda

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Seguro scooter
desde: 79€COMPROBAR
  • Cilindrada: 279 cm3
  • Potencia: 25.1 cv
  • Peso: 182 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.24/5 (54 votos)
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Desde su aparición en el año 2000, el Forza se ha caracterizado por su estética elegante y vanguardista, su avanzado sistema de frenada y la gran capacidad de carga. En 2018 mantiene ese espíritu pero da un giro radical a su filosofía para posicionarse como un maxiscooter más fresco en el diseño y transmitiendo ese aire tecnológico que tanto éxito le ha reportado al Honda Forza 125 desde su lanzamiento.

Empleando la última versión de la motorización que usa el Honda SH300 de 279 cc y 25 CV, el nuevo Forza que se presenta más compacto y 12 kg más ligero que su predecesor, postulándose como un veloz vehículo urbano con las siguientes cifras oficiales en la mano: cubre los 0-200m en 11,1 segundos, con una velocidad máxima de 129 km/h, 0,3 segundos y 2 km/h más rápido que el anterior modelo.

Honda apuesta además por la seguridad activa al dotarlo de un sistema ABS de doble canal y un control de tracción denominado Control de Par Seleccionable Honda (HTSC) que es desconectable por medio de un iterruptor en la parte izquierda del manillar. Cuando entra en acción se enciende un testigo "T" parpadeante en la pantalla digital. La instrumentación también se ha modernizado.

Calidad y sentido práctico

También aporta de otro tipo de tecnología como la llave de proximidad "smart key" que además de encender el scooter también actúa sobre el hueco bajo el asiento y el nuevo baúl opcional de 45 litros. Precisamente el espacio de almacenaje es uno de sus puntos fuertes al permitir guardar dos cascos integrales en una carrocería tan estilizada. Además tiene una guantera en la parte izquierda con llave y dentro hay una toma de 12V. La iluminación es Full LED.honza forza 300 2018 pantalla regulable ficha

El parabrisas regulable

de forme electrónica mediante un conmutador en la piña izquierda es otra exquisitez. Tiene un recorrido de 140 mm para poder adaptarse a diferentes situaciones y pilotos.

Más dinamismo

Quizás lo más interesante del Forza 300 es el carácter, pues apuesta claramente por un dinamismo mejorado con una llanta delantera de 15 pulgadas que asegura una pisada sólida. También se ha logrado con una parte ciclo completamente nueva y unas geometrías menos conservadoras, más deportivas podríamos decir, pero manteniendo intacto el confort para los ocupantes gracias al planteamiento ergonómico general.

Se reducen tanto la longitud total como la distancia entre ejes para apoyar esa conducción más reactiva, con un asiento que incrementa ostensiblemente su altura para situarla en 785 mm. Esto hace que sea accesible a todo el mundo pero abandona la filosofía de asiento extremadamente bajo (716 mm) que hacía su planteamiento muy burgués en este sentido.

El motor es un complemento perfecto porque se trata de una mecánica extremadamente refinada en cuanto a funcionamiento y muy competente cuando demandamos sus máximas prestaciones. A cambio pide muy poco combustible; 3,2l/100 km según las cifras oficiales, lo que garantizaría una autonomía de 350 km con un depósito de 11,5 litros.

>> LEER PRUEBA

Colores Honda Forza 300

  • Azul Crescent Metalizado
  • Negro Nightstar Perlado
  • Gris Cynos Mate Metalizado
  • Blanco Cool Mate Perlado

Accesorios Honda Forza 300

  • Baúl trasero "smart" de 45 litros
  • Parrilla trasera
  • Bolsa interior
  • Puños calefactables
  • Alarma

COMENTARIOS

Ahhh y debajo del asiento caben 2 cascos integrales de cualquier talla incluso XL
Ver 6 comentarios
Comentarios  
Lucio
+2 #6 Lucio 24-07-2019 17:04
Ahhh y debajo del asiento caben 2 cascos integrales de cualquier talla incluso XL
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Lucio
+2 #5 Lucio 24-07-2019 17:03
según manual honda el cambio de aceite es cada 12000 km o al año (no cada 6000 como comenta la web)
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Lucio
+2 #4 Lucio 24-07-2019 16:58
Unidad que cumple con los objetivos de movilidad urbana e interurbana, para los que la he adquirido, ademas esta bien terminada, consumo muy muy contenido, capacidad de carga, en fin muy recomendable, dentro del segmento de las 300, ademas revisiones cada 12.000 km
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Peter
+1 #3 Peter 03-07-2019 08:21
En la ficha de bajo de Rueda Trasera poneis 13" y lleva 14".
Un saludo
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Juancar
-1 #2 Juancar 05-04-2019 15:41
Yo la andaba mirando para cogerla con mi señora pero,la verdad que para dos la vemos pequeña y justa de motor.una pena.
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Gabriel
+4 #1 Gabriel 09-07-2018 12:34
Me parece la más completa en cuanto a equipamiento dentro del sector scooter. Me encantaría que se hiciera una comparativa con la Yamaha XMax 300 ya que me parece más atractiva estéticamente pero quizás con menos gadgets que la Honda Forza (parabrisas eléctrico, Top case(maletín trasero) cn cierre eléctrico sin necesidad de llave, y alguna cosa más.
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Comparativa Honda Forza 300 2018-2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda Forza 300 2018-2019

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
279 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
72 mm x 68.5 mm
Compresión
10.5 :1
Potencia máxima declarada
25.1 CV a 7.000 rpm
Par máximo declarado
27.2 Nm a 5.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital transistorizado con avance electrónico
Batería
12V-8.6 AH
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Columna inferior tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
33 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
Disco
Diámetro
256 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones (ABS)

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón (ABS)

Rueda delantera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
3
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Scooter
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-15

Rueda trasera

Diámetro de llanta
13 "
Garganta de llanta
4
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Scooter
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/70-14

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.140 mm
Anchura máxima
755 mm
Altura máxima
1.470 mm
Distancia entre ejes
1.510 mm
Altura de sillín
780 mm
Avance
89 mm
Ángulo de lanzamiento
26.5 º
Capacidad del depósito
11.5 l.
Peso declarado
182 Kg
Velocidad
129 km/h
Consumo
3,2 l./100 km

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 6.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
1.7 l.
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