Honda Forza 350 2025

El Honda Forza 350 es un scooter GT de carácter deportivo que se sitúa entre medias del flamante Forza 750 y del práctico Forza 125 y que cuenta con un equipamiento de serie muy completo, así como unos acabados de gran calidad. En 2025 se actualiza con algunas mejoras técnicas.

Novedades Honda Forza 350 2025

• Homologación Euro5+.
• Hueco bajo asiento iluminado.
• Instrumentación TFT 5" con conectividad.
• Piñas retroiluminadas.
• Colores.
• Versión Special Edition.

Como se indica al inicio, el Forza 350 destaca por su equipamiento, no le falta detalle alguno. De serie incorpora llave inteligente con todas las funciones integradas en su llavero, como el controlador del interruptor del encendido, el cierre del compartimento bajo el asiento y el cierre del baúl opcional, incluso. Su pantalla parabrisas se regula de forma electrónica, con 180 mm de ajuste, mientras que toda su iluminación es por LED.

Como gran novedad, encontramos la instrumentación con pantalla TFT a todo color de gran tamaño -5 pulgadas- y con cristal de gran calidad para evitar deslumbramientos cuando el sol incide de forma directa. Cuenta con conectividad mediante la aplicación RoadSync de Honda que permite, además de gestionar las funciones básicas del teléfono, usarla de navegador por flechas. Su manejo se lleva a cabo a través de la nueva botonera retroiluminada situada en el manillar izquierdo.

En el apartado práctico, el Forza 350 disfruta de uno de los espacios bajo el asiento con mayor superficie de su categoría. En su interior, que ahora está iluminado, caben hasta dos cascos integrales y permite también dividir el espacio de carga. Además, en el escudo frontal hay una guantera con cerradura y toma USB-C.

En el apartado mecánico, indicar que el Forza 350 se ha construído sobre un chasis en tubo de acero, asistido por una horquilla telescópica convencional de 33 mm y dos amortiguadores (regulables en 7 niveles de precarga) anclados directamente a un basculante de aluminio.

Su motor es un monocilíndrico de 330 cc con tecnología Smart Power+ (eSP+), 4 válvulas, distribución SOHC y refrigeración líquida capaz de declarar una potencia cercana a los 30 CV a 7.500 rpm junto a un contundente par de 31,5 Nm a 5.250 rpm. Unas prestaciones que le otorgan una excelente respuesta tanto en la zona media como a bajas vueltas convirtiéndolo en un scooter muy fácil de conducir. Un propulsor que promete unos consumos de 3,4 l./100 km lo que, unido a la capacidad de su depósito de combustible (11,7 l.) eleva su autonomía hasta los 345 km.

El Forza 350 dispone un control de tracción, el HSTC de Honda, que se encarga de evitar que la rueda trasera pierda adherencia cuando se abre el gas con fuerza y el suelo se encuentra resbaladizo. Este sistema es desconectable mediante un botón situado en el manillar izquierdo. Una de las ayudas a la conducción que, junto con el ABS de doble canal de su equipo de frenos -con un disco en cada eje- mejora considerablemente la seguridad en marcha de este scooter premium.