Honda Gold Wing 2023-2024

La Honda Gold Wing es la moto más lujosa del catálogo de la marca japonesa. Tras la actualización efectuada en su propulsor en 2021 -para adaptarlo a las exigencias de la Euro5- junto a pequeños retoques en el equipo de audio, la Gan Turismo por excelencia en las filas del ‘ala dorada’ afronta 2023 mejorando ligeramente su exclusivo equipamiento. Incorporando el nuevo sistema TPMC (Sistema de Monitorización de Presión de Neumático) integrado en la pantalla TFT del cuadro de instrumentos. Además de eso, estrena una nueva decoración en un elegante Gris Iridium Metalizado/Negro Morion Mate Perlado. Hay una versión Tour con baúl trasero.

Se mantiene por tanto su poderoso motor de seis cilindros y cuatro válvulas por cilindro de 1.833 cc, con 125 CV y una portentosa cifra de par de 170 Nm a 4.500 rpm. Dispone de un acelerador electrónico con cuatro modos de conducción -Tour, Sport, Eco y Rain- así como el control de par seleccionable de Honda -HSTC-, frenada combinada, asistente para arrancadas en pendiente, suspensiones electrónicas -precarga del muelle trasero- y sistema Idling Stop que detiene el motor en retenciones y semáforos.

Desde 2022, la Gold Wing estándar sólo está disponible en versión DCT -equipada con el exclusivo sistema de Transmisión de Doble Embrague- siendo los modos del motor los que inciden en la manera en la que el cambio realiza la gestión de las marchas.

El chasis es de aluminio y ha sido diseñado para albergar el superlativo propulsor de seis cilindros, consiguiéndose una moto muy estrecha teniendo en cuenta el propulsor que alberga en su interior y con un comportamiento asentado y estable. En la parte delantera se ha montado una suspensión delantera de doble horquilla con la que se reduce la fricción en los baches y en las frenadas, además de lograr una mayor agilidad en los giros. La Gold Wing con un sistema de frenada combinada (D-CBS) que distribuye la fuerza de frenada entre las dos ruedas. El ABS, por su parte, funciona en conexión con el modo de conducción seleccionado, ajustando las características de la frenada y de las suspensiones.

En cuanto a los acabados, una de las principales características es la pantalla eléctrica que se activa desde la parte izquierda del manillar y permite variar el ángulo y la altura. Todas las luces son de LED. La parte inferior de los faros utiliza 5 lentes ópticas pulidas a ambos lados para crear un haz de luz corta especial. La luz larga (en la parte superior) crea una impresión estereoscópica. Los intermitentes delanteros están alojados en los espejos retrovisores y son auto-cancelables; el sistema compara la diferencia de velocidad entre la rueda delantera y la trasera y calcula cuándo cancelar el intermitente en función de la situación de marcha. También cuenta con llave inteligente de proximidad.

La instrumentación está dominada por una pantalla TFT de 7 pulgadas que proporciona toda la información necesaria e integra los sistemas de audio y navegación, así como la gestión del par motor y los ajustes de las suspensiones. Permite elegir entre ocho niveles de luminosidad para no tener problemas de visibilidad. La Gold Wing es compatible con Apple CarPlay y con Android Auto, de manera que se puede utilizar la información y el contenido del propio smartphone por Bluetooth como por un cable USB.