Honda Gold Wing F6B 2013

Honda Gold Wing/Tour 2021Honda GL 1800 Gold Wing 2018-2020Honda Gold Wing F6CHonda GL 1800 Gold Wing Airbag 2010
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  • Cilindrada: 1832 cm³
  • Potencia: 118 cv
  • Peso: 385 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Turismo carnet ATurismo carnet A

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Escrito por Carlos Lera -

Esta nueva generación Gold Wing combina el motor y chasis de las de toda la vida con un estilo bagger, y se despoja de cierta carga de carenados para ofrecer una imagen más “desnuda”, dando como resultado una motocicleta turística con marcado carácter custom. Se queda, eso sí, con el par de maletas laterales, una pantalla recortada, un carenado minimalista y el equipo de audio para que no falte la diversión en la carretera. Como resultado de todos estos cambios, su peso se sitúa casi 30 kg por debajo de la GL 1800, y el precio también se reduce.

COMENTARIOS

Hola sobre esta moto no la e probado ? pero si e leído y teniendo en cuenta que ya tuve la GL1800 y para mi fue la mejor moto que tuve .. sera por la edad ? estoy seguro que para la primavera podre contestar a vuestra pregunta .. lo que me gusta menos es el precio la cúpula se puede solucionar..
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Comparativa Honda Gold Wing F6B 2013

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda Gold Wing F6B 2013

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2013
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.832 cc
Tipo
4 T
Disposición
Boxer
Distribución
SOHC
Cilindros
6
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI con estárter automático
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
74 mm x 71 mm
Compresión
9.8 :1
Potencia máxima declarada
118 CV a 5.500 rpm
Par máximo declarado
167 Nm a 4.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
1,591 (78/49)
Relación final
2,750 (33/12)
Relación 1
2,375 (38/16)
Relación 2
1,454 (32/22)
Relación 3
1,068 (31/29)
Relación 4
0,843 (27/32)
Relación 5
0,686 (24/35)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio de triple sección rectangular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica con anti-hundimiento
Diámetro de barras
45 mm
Recorrido
140 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
105 mm
Regulaciones
Precarga de muelle controloado eletrónicamente

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
2 discos
Diámetro
296 mm
Pinza
Nissin combinada de 3 pistones ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
316 mm
Pinza
Nissin combinada de 3 pistones ABS, CBS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Exedra G709
Tipo de neumáticos
Radial
Medida de neumáticos
130/70-R18 (63H)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Exedra G709
Tipo de neumáticos
Radial
Medida de neumáticos
180/60-R16 (74H)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.605 mm
Anchura máxima
945 mm
Altura máxima
1.455 mm
Distancia entre ejes
1.690 mm
Altura de asiento
725 mm
Avance
109 mm
Ángulo de lanzamiento
29 º
Capacidad del depósito
25 l.
Peso declarado
385 Kg

Equipamiento

Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Caballete central
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Radio
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
4 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,800 bar
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