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Siguiendo la línea de la Gold Wing F6B y reintrerpretando la F6C Valkirya de 1996 destinada al mercado estadounidense, la nueva F6C se vuelve a quitar el traje turístico para mostrarnos una Cruiser de imponente complexión física. Su enfoque urbano hace que parte ciclo y ergonomía se planteen para lograr manejabilidad y confort, eso sí, teniendo en cuenta sus 341 kg de peso. Por eso el chasis se reduce al mínimo, las cotas de dirección se incrementan y el asiento está más cerca del suelo. El motor se adecua a la nueva filosofía y se obtienen buenas cifras de par a bajo y medio régimen.
Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Honda Gold Wing F6C

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2014
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.832 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      Boxer
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      6
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Inyección electrónica PGM-FI con estárter automático
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      74 mm x 71 mm
    • Compresión
      9.8 :1
    • Potencia máxima declarada
      114 CV a 5.500 rpm
    • Par máximo declarado
      167 Nm a 4.000 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cardan
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      5
    • Relación primaria
      1,591 (78/49)
    • Relación final
      2,750 (33/12)
    • Relación 1
      2,375 (38/16)
    • Relación 2
      1,454 (32/22)
    • Relación 3
      1,068 (31/29)
    • Relación 4
      0,843 (27/32)
    • Relación 5
      0,686 (24/35)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de aluminio de triple sección rectangular
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica con anti-hundimiento
    • Diámetro de barras
      45 mm
    • Recorrido
      140 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Monobrazo
    • Tipo
      Monoamortiguador
    • Recorrido
      105 mm
    • Regulaciones
      Precarga de muelle controlado eletrónicamente
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos flotantes
    • Diámetro
      310 mm
    • Pinza
      4 pistones ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      316 mm
    • Pinza
      3 pistones ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Exedra G709
    • Tipo de neumáticos
      Radial
    • Medida de neumáticos
      130/60-R19 M/C (63H)
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      5.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Exedra G709
    • Tipo de neumáticos
      Radial
    • Medida de neumáticos
      180/55-R17 M/C (73H)
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.473 mm
    • Anchura máxima
      942 mm
    • Altura máxima
      1.154 mm
    • Distancia entre ejes
      1.707 mm
    • Altura de sillín
      734 mm
    • Avance
      114 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      29 º
    • Capacidad del depósito
      23 l.
    • Peso declarado
      341 Kg
    • Equipamiento

    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Testigo de reserva
    • Caballete central
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable manual
    • Radio
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Maleta
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      500
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      18.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
    • Capacidad del cárter
      4 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,500 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,800 bar
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Información Honda Gold Wing F6C

La Honda F6C ya se vende en España
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