Honda Integra 2012-2013

Honda Integra 2018-2020Honda Integra 2017Honda Integra 750 2016Honda Integra 750 2014-2015Honda Integra 750 SE 2014-2015Honda Integra Touring 2013Honda Integra Touring A2 2013Honda Integra A2 2012-2013

Descatalogada

SOLICITAR
PRESTAMO
1000 euros 2000 euros 3000 euros Otra cantidad
Seguro scooter
desde: 79€COMPROBAR
  • Cilindrada: 670 cm³
  • Potencia: 51 cv
  • Peso: 238 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
4.23/5 (91 votos)
5 estrellas
41%
4 estrellas
43%
3 estrellas
15%
2 estrellas
1%
1 estrellas
0%
Comentar
Motos Hondamotos Honda
Scooters carnet AScooters carnet A

Email Facebook Facebook Whatsapp
Escrito por Redacción Motofichas -

La Honda Integra es una moto de concepción muy innovadora, urbana, a medio camino entre moto de turismo y scooter, está dotada de un motor bicilíndrico de 700 cc. y un bastidor de moto en acero, aunque puede considerarse una rival muy interesante por prestaciones, comodidad y precio frente a los maxi-scooters que triunfan en el mercado por sus sensaciones de moto de verdad con rueda alta.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa Honda Integra 2012-2013

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Honda Integra 2012-2013

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2012
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
670 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
SOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
73 mm x 80 mm
Compresión
10.7 :1
Potencia máxima declarada
51 CV a 6.250 rpm
Par máximo declarado
62 Nm a 4.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
Accionamiento
Modo D/ modo S/ modo manual
Número de marchas
6
Relación primaria
1,921
Relación final
2,437
Relación 1
2,666
Relación 2
1,904
Relación 3
1,454
Relación 4
1,200
Relación 5
1,033
Relación 6
0,837

Chasis

Tipo de chasis
Diamante en tubo de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Monoshock
Recorrido
120 mm

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
320 mm
Pinza
Nissin de 3 pistones, ABS/CBS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón ABS/CBS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT023
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT023
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60 ZR17 M/C (69W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.195 mm
Anchura máxima
790 mm
Altura máxima
1.440 mm
Distancia entre ejes
1.525 mm
Altura de sillín
790 mm
Avance
110 mm
Ángulo de dirección
35 º
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
14.1 l.
Peso declarado
238 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de embrague
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje