Honda MODELO DESCATALOGADO

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Seguro scooter
desde: 79€COMPROBAR
  • Cilindrada: 745 cm3
  • Potencia: 54 cv
  • Peso: 238 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.23/5 (78 votos)
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La Honda Integra 2016 llega al mercado con importantes mejoras, tanto en la parte de ciclo como a nivel estético que la convierten en la referencia entre dos mundos: el scooter y la motocicleta. Sigue siendo un modelo único en su fusión gracias a su cuerpo de moto, carenado y plataforma reposapiés de scooter combinado con amplio hueco en el falso depósito de combustible y transmisión secundaria por cadena.

Una de las mejoras más interesantes es la adopción de faros con tecnología LED, tanto en el frontal como en la parte trasera, aquí el nuevo piloto pasa a formar parte del colín, integrándose en su diseño. La nueva instrumentación digital permite personalizarla con hasta nueve colores diferentes.

La parte puramente estética recibe nuevos esquemas de color para su carrocería: Pearl Glare White, Matte Bullet Silver y Matte Gunpowder Metallic, e incorporando 2 Ediciones

Especiales (SE): Matt Alpha Silver Metallic y Matte Majestic Silver Metallic.

Otro de los elementos que recibe una actualización es el cambio semiautomático DCT, que gracias a la incorporación de un nuevo software, realiza los cambios de un modo más natural, incrementando el confort de marcha. Además, añade 3 nuevos submodos dentro de la opción ‘S’, para adecuarse al modo deseado de conducción. El nuevo motor se adapta a la normativa Euro 4 y se ofrece una versión específica limitada para la licencia A-2.

Por último, la horquilla delantera monta el nuevo modelo ‘Showa Dual Bending Valves’ que favorece la conducción. El amortiguador trasero ahora se puede regular en precarga. Así mismo, se ha rediseñado el escape para ahorrar peso y obtener un sonido mejorado.

COMENTARIOS

El típico vehículo que es criticado pero su dueño no lo vende nunca por fiabilidad comodidad consumos y un largo ect.. muy buen vehículo de HONDA todo queda dicho. Un saludo.
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Comentarios  
Julio
+1 #2 Julio 19-10-2016 17:25
El típico vehículo que es criticado pero su dueño no lo vende nunca por fiabilidad comodidad consumos y un largo ect.. muy buen vehículo de HONDA todo queda dicho. Un saludo.
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Jose
+1 #1 Jose 21-05-2016 17:19
Me encanta este vehiculo
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Comparativa Honda Integra 750 2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda Integra 750 2016

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2016
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
745 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
SOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
77 mm x 80 mm
Compresión
10.7 :1
Potencia máxima declarada
54 CV a 6.250 rpm
Par máximo declarado
68 Nm a 4.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Batería
12V/11.2AH
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
Accionamiento
Modo D/ modo S/ modo manual
Número de marchas
6
Relación primaria
1,921
Relación final
2,437
Relación 1
2,666
Relación 2
1,904
Relación 3
1,454
Relación 4
1,200
Relación 5
1,033
Relación 6
0,837

Chasis

Tipo de chasis
Diamante en tubo de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Modelo
Showa
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Monoshock
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

ABS
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
320 mm
Pinza
Nissin de 3 pistones, ABS/CBS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón ABS/CBS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT023
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT023
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60 ZR17 M/C (69W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.215 mm
Anchura máxima
810 mm
Altura máxima
1.440 mm
Distancia entre ejes
1.525 mm
Altura de sillín
790 mm
Avance
110 mm
Ángulo de dirección
35 º
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
14.1 l.
Peso declarado
238 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Si para un casco jet
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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