Honda Monkey 125 2018

Honda retoma el mítico nombre de Monkey para dar lugar a un bombón de estilo retro y alma contemporánea, animado por un motor de 125 cc, para moverse en la ciudad no solo con estilo sino con mucho desparpajo aprovechando sus pequeñas dimensones, definidas en buena medida por sus llantas de 12 pulgadas con la peculiaridad de montar neumáticos mixtos de sección ancha.

Con el éxito de la MSX y tomando su base como punto de partida, Honda ha devuelto un icono a la vida. Ha sido otro de sus aciertos históricos, no solo por la cantidad de iunidades vendidas desde su primera versión en 1961, sino también por la enorme popularidad que ha reportado a la marca del ala dorada. Destaca sobre todo por su estilo neo-retro concentrado y con numerosos detalles evocadores que irán directos como un dardo enevenado al corazón de los más nostálgicos. 

Honda Monkey Bike 125: estilo concentrado

Guardabarros, neumáticos, faro, depósito de combustible, manillar, retrovisores, asiento, escape...todo cautiva acompañado por otro detalle importante: el logo histórico del ala Honda (Old Wing) en un diseño 3D, junto al "Monkey" clásico en una de las tapas. Nada se ha dejado al azar en lo estético, con un chasis que va pintado en el mismo color que el basculante, los amortiguadores, las barras de la horquilla y el depósito en combinación con blanco. De hecho las opciones cromáticas nos parecen tremendamente acertadas, reafirmando su carácter alegre, deportivo y clásico a la vez. El contrapunto lo pone la iluminación LED delante y detrás.

Se trata de una moto ligera (107 kg), muy compacta -con una corta distancia entre ejes- y por tanto fácil de conducir e ideal para los que se quieren iniciar en la moto gracias al carnet B de coche de una forma diferente, original. El asiento está situado a solo 775 mm del suelo para que cualquiera lo alcance con facilidad y a la vez permita pilotarla no solo a gente de talla pequeña sino prácticamente de cualquier tamaño.

En cuanto al motor, es un sencillo y robusto monocilíndrico refrigerado por aire, más que probado por Honda, cuya potencia de 9,3 CV es suficiente para una moto de sus características. Va unido a una caja de cuatro velocidades y Honda anuncia que puede cubrir hasta 67 kilómetros con un solo litro, lo que arrojaría una buena autotonomía con su pequeño depósito de 5,6 litros.

En la parte ciclo destaca su horquilla invertida que no solo le da un toque deportivo sino que también aporta la rigidez necesaria para digerir bien los baches y aguantar las frenadas más apuradas. Precisamente están encargados de la retención dos discos de freno con la asistencia de un ABS de un solo canal cuyo funcionamiento está controlado por una avanzada plataforma inercial IMU.

Colores Honda Monkey 125 2018 

- Amarillo Banana/Blanco Ross
- Rojo Nebula Perlado/ Blanco Ross
- Negro Shining Perlado/ Blanco Ross