Honda Monkey 125 2018-2021

  • Cilindrada: 124.9 cm³
  • Potencia: 10 cv
  • Peso: 107 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Autor Jorge Rubio -

Honda retoma el mítico nombre de Monkey para dar lugar a un bombón de estilo retro y alma contemporánea, animado por un motor de 125 cc, para moverse en la ciudad no solo con estilo sino con mucho desparpajo aprovechando sus pequeñas dimensones, definidas en buena medida por sus llantas de 12 pulgadas con la peculiaridad de montar neumáticos mixtos de sección ancha.

Con el éxito de la MSX y tomando su base como punto de partida, Honda ha devuelto un icono a la vida. Ha sido otro de sus aciertos históricos, no solo por la cantidad de iunidades vendidas desde su primera versión en 1961, sino también por la enorme popularidad que ha reportado a la marca del ala dorada. Destaca sobre todo por su estilo neo-retro concentrado y con numerosos detalles evocadores que irán directos como un dardo enevenado al corazón de los más nostálgicos. 

Honda Monkey Bike 125: estilo concentrado

Guardabarros, neumáticos, faro, depósito de combustible, manillar, retrovisores, asiento, escape...todo cautiva acompañado por otro detalle importante: el logo histórico del ala Honda (Old Wing) en un diseño 3D, junto al "Monkey" clásico en una de las tapas. Nada se ha dejado al azar en lo estético, con un chasis que va pintado en el mismo color que el basculante, los amortiguadores, las barras de la horquilla y el depósito en combinación con blanco. De hecho las opciones cromáticas nos parecen tremendamente acertadas, reafirmando su carácter alegre, deportivo y clásico a la vez. El contrapunto lo pone la iluminación LED delante y detrás.

Se trata de una moto ligera (107 kg), muy compacta -con una corta distancia entre ejes- y por tanto fácil de conducir e ideal para los que se quieren iniciar en la moto gracias al carnet B de coche de una forma diferente, original. El asiento está situado a solo 775 mm del suelo para que cualquiera lo alcance con facilidad y a la vez permita pilotarla no solo a gente de talla pequeña sino prácticamente de cualquier tamaño.

En cuanto al motor, es un sencillo y robusto monocilíndrico refrigerado por aire, más que probado por Honda, cuya potencia de 9,3 CV es suficiente para una moto de sus características. Va unido a una caja de cuatro velocidades y Honda anuncia que puede cubrir hasta 67 kilómetros con un solo litro, lo que arrojaría una buena autotonomía con su pequeño depósito de 5,6 litros.

En la parte ciclo destaca su horquilla invertida que no solo le da un toque deportivo sino que también aporta la rigidez necesaria para digerir bien los baches y aguantar las frenadas más apuradas. Precisamente están encargados de la retención dos discos de freno con la asistencia de un ABS de un solo canal cuyo funcionamiento está controlado por una avanzada plataforma inercial IMU.

Colores Honda Monkey 125

- Amarillo Banana/Blanco Ross
- Rojo Nebula Perlado/ Blanco Ross
- Negro Shining Perlado/ Blanco Ross

COMENTARIOS

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La tengo desde hace un mes y sólo le puedo poner una pega. La cantidad de veces que te pregunta la gente por la moto. Vaya monada!
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Ficha técnica

Datos comerciales Honda Monkey 125 2018-2021

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
52.4 mm x 57.9 mm
Compresión
9.3 :1
Potencia máxima declarada
9.8 CV (7,21 kW) a 7.000 rpm
Par máximo declarado
10.9 Nm a 5.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Totalmente transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
4
Relación final
11,27

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
USD
Diámetro de barras
31 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador

Freno delantero

Sistema
1 disco (ABS)
Diámetro
220 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
190 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
12 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Vee Rubber
Medida de neumáticos
120/80-12

Rueda trasera

Diámetro de llanta
12 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Vee Rubber
Medida de neumáticos
130/80-12

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.710 mm
Anchura máxima
755 mm
Altura máxima
1.029 mm
Distancia entre ejes
1.155 mm
Altura de asiento
776 mm
Avance
82 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
5.6 l.
Peso en seco
107 Kg

Consumo y prestaciones

Velocidad máxima
1,4 l/100 km Km/h

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

ABS

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 4.000 km
Intervalo del filtro de aceite
12.000 km
Intervalo del filtro de aire
16.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
1 l.
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