Honda NC700S DCT ABS 2012-2013

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Precio: 7.299 €

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Esta naked es la última e iconoclasta apuesta de Honda en la categoría Naked. Una moto lógica y fácil, con prestaciones no muy elevadas pero muy aprovechable para rodar en el mundo real. Esta versión cuenta con el innovador sistema de doble embrague y cambio pilotado DCT, exclusivo de Honda, que permite un uso automático de la transmisión o cambiar manualmente sin embrague y mediante botones, además de ABS.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Honda NC700S DCT ABS 2012-2013
- Marca:
  Honda
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2012
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Honda
- Web fabricante:
  http://www.honda.co.jp/
- Importador:
  Montesa Honda, S.A.
- Web importador:
  www.honda-montesa.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  670 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  SOHC
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  73 mm x 80 mm
- Compresión
  10.7 :1
- Potencia máxima declarada
  47 CV a 6.250 rpm
- Par máximo declarado
  60 Nm a 4.750 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
- Batería
  12
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
- Accionamiento
  Modo D/ modo S/ modo manual
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1,921
- Relación final
  2,437
- Relación 1
  2,666
- Relación 2
  1,904
- Relación 3
  1,454
- Relación 4
  1,200
- Relación 5
  1,033
- Relación 6
  0,837
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Diamante en tubo de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica
- Diámetro de barras
  41 mm
- Recorrido
  120 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  1 amortiguador Monoshock
- Recorrido
  120 mm
- ABS
  Si
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco lobulado
- Diámetro
  320 mm
- Pinza
  Nissin de 3 pistones, ABS
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  240 mm
- Pinza
  Nissin de 1 pistón ABS
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battlax BT023
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-ZR17 M/C (58W)
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  4.5
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Bridgestone
- Modelo de neumáticos
  Battlax BT023
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  160/60 ZR17 M/C (69W)
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.195 mm
- Anchura máxima
  760 mm
- Altura máxima
  1.130 mm
- Distancia entre ejes
  1.525 mm
- Altura de sillín
  790 mm
- Avance
  110 mm
- Ángulo de lanzamiento
  27 º
- Capacidad del depósito
  14.1 l.
- Peso declarado
  227 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Sí, 1 casco integral
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Testigo de reserva
- Warning
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pata de cabra
- Pantalla regulable manual
- Pantalla regulable eléctrica
- Maleta
- Alarma
- Mantenimiento
- P. recomendada del neumático delantero
  2,500 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,900 bar