Honda NC700X ABS 2012-2013

Honda NC750X 2021Honda NC750X/DCT 2018-2020Honda NC750X/DCT 2017Honda NC750X/DCT 2016Honda NC750X/DCT 2014-2015Honda NC700X DCT ABS 2012-2013Honda NC700X 2012-2013
MODELO DESCATALOGADO

7.359 €*

* Ultima tarifa Año 2012
SOLICITAR
PRESTAMO
2.453 euros 4.906 euros 7.359 euros Otra cantidad
Seguro moto trail
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 670 cm³
  • Potencia: 47 cv
  • Peso: 218 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
4.26/5 (77 votos)
5 estrellas
47%
4 estrellas
32%
3 estrellas
21%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%
Comentar
Motos Hondamotos Honda
Trail carnet A2Trail carnet A2

Email Facebook Facebook Whatsapp
Escrito por Redacción Motofichas -

La Honda NC700X es una moto difícil de clasificar, que podríamos englobar en lo que se ha dado en llamar motos "crossover", o mezca de estilos, ya que tiene tanto de trail como de naked, y si bien funcionalmente es una moto de carretera 100% la posición de conducción deriva de la habitual postura erguida de las moto de campo. Esta versión incorpora antibloqueo de frenos ABS y al igual que e resto de versiones de la NC700X puede conducirse con carné A por tener una potencia limitada a 47 caballos.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar
Por favor espera...

Comparativa Honda NC700X ABS 2012-2013

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales Honda NC700X ABS 2012-2013

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2012
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
670 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
SOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
73 mm x 80 mm
Compresión
10.7 :1
Potencia máxima declarada
47 CV a 6.250 rpm
Par máximo declarado
60 Nm a 4.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
Accionamiento
Modo D/ modo S/ modo manual
Número de marchas
6
Relación primaria
1,921
Relación final
2,437
Relación 1
2,666
Relación 2
1,904
Relación 3
1,454
Relación 4
1,200
Relación 5
1,033
Relación 6
0,837

Chasis

Tipo de chasis
Diamante en tubo de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
153 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Monoshock
Recorrido
150 mm

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
320 mm
Pinza
Nissin de 3 pistones, ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT023
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT023
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60 ZR17 M/C (69W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.210 mm
Anchura máxima
830 mm
Altura máxima
1.285 mm
Distancia entre ejes
1.540 mm
Altura de asiento
830 mm
Avance
110 mm
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
14.1 l.
Peso declarado
218 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, 1 casco integral
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje