Honda NC750S DCT ABS 2014-2015

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  • Cilindrada: 745 cm³
  • Potencia: 54 cv
  • Peso: 226 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Naked carnet A2 logoNaked carnet A2

Autor Redacción Motofichas -
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Honda evoluciona su original modelo bicilínrico de estilo naked con esta NC750S que aporta entre otras cosas un motor con más potencia y par. Además se ha logrado un funcionamiento más suave y con menos vibraciones gracias a un nuevo eje de equilibrado.

También se ha trabajado en el consumo que ya de por sí era bajo, logrando una reducción para ofrecer tan sólo 3,46 l/100 km. Esto supone que la autonomía llega hasta los 400 km con su depósito de 14,1 itros. situado bajo el asiento. Recordemos que el falso depósito sirve como hueco para guardar un casco o cualquier otro objeto de tamaño similar.
Por supuesto también está disponible con el sistema DCT de doble embrague cuya segunda generación refina su funcionamiento para hacerlo más sencillo y agradable al usuario, con una reducción de marchas en los modos D y S más suave y que permite aprovechar mejor el freno motor.

El ABS es de serie para ofrecer una frenada óptima. Un nuevo cuadro de instrumentos acompaña todos estos cambios y mejoras con muchos parámetros de información.

También existe una versión limitada  a 47 CV para los poseedores de la licencia A2.



COMENTARIOS

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El peso en seco de la NC750s está mal en la ficha, al menos en la versión sin dct es de 203-205kg en seco reales, con DCT son exactamente 10kg más. A dia de hoy no la cambio por nada. Este modelo-año fueran las últimas en fabricarse y montarse enteras en Japan.
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Comparativa Honda NC750S DCT ABS 2014-2015

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda NC750S DCT ABS 2014-2015

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2014
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
745 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
SOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
77 mm x 80 mm
Compresión
10.7 :1
Potencia máxima declarada
54 CV (39,72 kW) a 6.250 rpm
Par máximo declarado
68 Nm a 4.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
Accionamiento
Modo D/ modo S/ modo manual
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Diamante en tubo de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador Monoshock
Recorrido
120 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
320 mm
Pinza
Nissin de 3 pistones, ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT023
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT023
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60 ZR17 M/C (69W)

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.195 mm
Anchura máxima
780 mm
Altura máxima
1.130 mm
Distancia entre ejes
1.525 mm
Altura de asiento
790 mm
Avance
110 mm
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
14.1 l.
Peso en seco
226 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( 1 casco integral)
Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Puños calefactables
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de freno
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Mantenimiento

Rodaje km
1.000
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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