Honda NT700V Deauville ABS
MODELO DESCATALOGADO
11.269 €*
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Seguro moto turismo
desde: 89€COMPROBAR
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 680 cm³
- Potencia: 65 cv
- Peso: 257 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.15/5 (93 votos)
5 estrellas | 35% | ||
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3 estrellas | 15% | ||
2 estrellas | 1% | ||
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La Honda Deuville 700 es la última evolución de una saga que ha tenido éxito gracias a su filosofía de turismo bien dotada de espacio para equipajes pero realizada en torno a un motor bicilíndrico de media cilindrada, consumo económico y prestaciones suficientes, con 65 caballos, pensada tanto para gozar de uno moto de verdad pero tan práctica en ciudad como un scooter, pero que además permite desplazamientos medios o largos viajes con la seguridad de una moto con bastidor doble viga y ruedas de 17 pulgadas. Esta versión está equipada con un conveniente sistema antibloqueo de frenos (ABS).
Comparativa Honda NT700V Deauville ABS
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Ficha técnica
Datos comerciales Honda NT700V Deauville ABS
Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
680 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 52º
Distribución
SOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
81 mm x 66 mm
Compresión
10 :1
Potencia máxima declarada
65 CV a 8.000 rpm
Par máximo declarado
62.2 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
Relación primaria
1,763 (67/38)
Relación final
3,091 (34/11)
Relación 1
2,571 (37/14)
Relación 2
1,688 (27/16)
Relación 3
1,300 (26/20)
Relación 4
1,084 (29/27)
Relación 5
0,923 (24/26)
Chasis
Tipo de chasis
Doble viga de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
115 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
122 mm
Regulaciones
Precarga
Freno delantero
ABS
Si
Sistema
2 discos
Diámetro
296 mm
Pinza
Nissin combinada de 3 pistones ABS
Freno trasero
Sistema
Disco
Diámetro
276 mm
Pinza
2 pistones ABS
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Tipo de neumáticos
Radial
Medida de neumáticos
120/70-ZR17
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Tipo de neumáticos
Radial
Medida de neumáticos
150/70-ZR17
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima
2.218 mm
Anchura máxima
810 mm
Altura máxima
1.320 mm
Distancia entre ejes
1.476 mm
Altura de asiento
805 mm
Avance
115 mm
Ángulo de lanzamiento
28 º
Capacidad del depósito
19.7 l.
Peso declarado
257 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Amortiguador de dirección
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Mantenimiento
Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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