Honda PCX125 2014-2016

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  • Cilindrada: 124 cm³
  • Potencia: 11 cv
  • Peso: 130 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Escrito por Redacción Motofichas -

El nuevo Honda PCX 125 evoluciona en su concepto de scooter ultra compacto 100% urbano. Y lo hace no sólo renovando su diseño bajo las mismas premisas estéticas sino manteniendo una mecánica optimizada de 11,7 CV y reduciendo aún más el consumo para dejarlo en unos 2,1l./100 km. El sistema de retención del motor al ralentí (Idling Stop) continua siendo uno de sus atractivos. También se ha revisado la ergonomía para mejorar el confort, incrementando notablemente el espacio bajo el asiento, donde ahora se puede guardar un casco integral. Y la iluminación se ha modernizado con el uso de leds para acompañar todos estos cambios. Una nueva instrumentación remata toda esta serie de pequeñas pero múltiples mejoras que persiguen seguir manteniéndolo como uno de los scooters más vendidos de 125 cc.

Colores Honda PCX

- Pearl Cool White (blanco)
- Pearl Nightstar Black (negro)
- Moondust Silver Metallic (plata)
- Pearl Siena Red (rojo)
- Matt Carbonium Grey Metallic (gris)
- Pearl Havana Brown (marrón)

Accesorios originales Honda PCX

- Alarma
- Antirrobo tipo U
- Funda
- Manta
- Parabrisas alto
- Baúl 29 litros
- Baúl 39 litros
- Tapa protector escape

 

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Materiales, nombre, servicio no tiene competencia
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Comparativa Honda PCX125 2014-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda PCX125 2014-2016

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2014
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección Electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
52.4 mm x 57.9 mm
Compresión
11 :1
Potencia máxima declarada
11 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
12 Nm a 5.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico totalmente transistorizado
Batería
12
Transmisión secundaria
Correa V-belt
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular en acero con columna inferior

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
31 mm
Recorrido
100 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
75 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin de 3 pistones y frenada combinada

Freno trasero

Sistema
Tambor de simple leva y frenada combinada
Diámetro
130 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
14 "
Garganta de llanta
1.85
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
IRC
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
90/90-14

Rueda trasera

Diámetro de llanta
14 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
IRC
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/90-14

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
1.930 mm
Anchura máxima
740 mm
Altura máxima
1.100 mm
Distancia entre ejes
1.315 mm
Altura de asiento
760 mm
Avance
86 mm
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
8 l.
Peso declarado
130 Kg
Velocidad
103 Km/h
Consumo
2.9 L/100Km

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí
Guantera
Reloj horario
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 8.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 8.000 km
Intervalo del filtro de aire
16.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
P. recomendada del neumático delantero
2,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,250 bar
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