Honda RC213V-S
188.000 €
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 999 cm³
- Potencia: 159 cv
- Peso: 170 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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La Honda RC213V-S es la versión de calle de la MotoGP con la que Marc Márquez logró los campeonatos del mundo en 2013 y 2014, la máquina de competición más rápida del mundo adaptada sólo en lo imprescindible para rodar legalmente por carretera.
El motor conserva intactos gran parte de los componentes empleados en la moto de carreras, aunque el sistema neumático de accionamiento de válvulas o el cambio tipo "seamless" de la MotoGP oficial han sido sustituidos por tecnologías más probadas, fiables y menos engorrosas en su mantenimiento. Lo mismo sucede con los discos de freno de carbono, que dejan paso a unas excelentes unidades de acero. Por lo demás, salvo la instalación eléctrica, el portamatrículas o el caballete lateral, es una auténtica MotoGP con la que puedes vivir sensaciones de Gran Premio en tus carreteras favoritas.
La RC213V-S se ofrece desde julio de 2015 y además de la versión matriculable, Honda pone a disposición de los amantes de los circuitos una versión dotada de Kit Sport: sin instalación eléctrica, potencia libre (más de 215 CV / 13.000 RPM y 118 Nm/10.500 RPM), cotas de chasis regulables y pensada para quienes quieran experimentar una MotoGP en su ambiente natural: los circuitos.
Comparativa Honda RC213V-S
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Ficha técnica
Datos comerciales Honda RC213V-S
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Informacion Y Pruebas Honda RC213V-S
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