Honda SH Mode 125 2018-2019
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- Cilindrada: 125 cm3
- Potencia: 11 cv
- Peso: 116 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
4.34/5 (87 votos)
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El Honda SH Mode 125 se podría considerar como la versión económica del SH estándar. De hecho mantiene las cualidades dinámicas de Scoopy, pero aporta sutiles diferencias, como unas medidas más compactas, un asiento más bajo -765 mm del suelo- y un peso más reducido -116 kg-. La rueda trasera pasa de 16 a 14 pulgadas y el depósito de gasolina es más pequeño, aunque no parece que tendrá problemas de autonomía si tenemos en cuenta que ronda los 2 litros de consumo por cada 100 km. La frenada se confía a un disco delantero y a un tambor trasero, ayudados ambos por un sistema CBS combinado.
El motor del SH Mode 125 es un monocilíndrico de 4T de
refrigeración líquida el cual ofrece una potencia de 11 CV y una cifra de par de 12 Nm a 5.000 rpm y que cuenta con la tecnología Idling Stop -parada automática cuando se detiene tres segundos y puesta en march
A pesar de su tamaño compacto, bajo su asiento hay espacio para guardar un casco integral.
Colores Honda SH Mode 125
- Plata Matte Techno Metálico
- Rojo Candy Noble
- Negro Metálico Poseidon
- Blanco Perla Jasmine
COMENTARIOS
Así es, la ficha estaba errónea, sí que tiene hueco para un casco integral. Gracias por avisar.
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Comparativa Honda SH Mode 125 2018-2019
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Ficha técnica
Datos comerciales Honda SH Mode 125 2018-2019
Marca:
Honda
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
125 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
52.4 mm x 57.9 mm
Compresión
11 :1
Potencia máxima declarada
11 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
12 Nm a 5.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital transistorizado con avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal V-Belt
Embrague
Automático centrífugo en seco
Chasis
Tipo de chasis
Columna inferior en tubo de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
33 mm
Recorrido
89 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
75 mm
Regulaciones
Precarga en 5 posiciones
Freno delantero
Sistema
1 disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Combinada de 3 pistones
Freno trasero
Sistema
Tambor
Diámetro
130 mm
Pinza
Frenada combinada
Rueda delantera
Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Chen Shin
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
80/90-16M/C 43P
Rueda trasera
Diámetro de llanta
14 "
Garganta de llanta
2.75
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Chen Shin
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/90-14M/C 57P
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima
1.930 mm
Anchura máxima
665 mm
Altura máxima
1.105 mm
Distancia entre ejes
1.305 mm
Altura de sillín
765 mm
Avance
68 mm
Ángulo de dirección
92 º
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
5.5 l.
Peso declarado
116 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Sí, para un casco integral
Guantera
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Caballete central
Pata de cabra
Mantenimiento
Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 4.000 km
Intervalo del filtro de aceite
12.000 km
Intervalo del filtro de aire
12.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
P. recomendada del neumático delantero
1,750 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,000 bar
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Así es, la ficha estaba errónea, sí que tiene hueco para un casco integral. Gracias por avisar.
Si tiene hueco, entra un casco integral