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  • Cilindrada: 124.8 cm³
  • Potencia: 12 cv
  • Peso: 137 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

Es uno de los modelos más populares, un emblema entre los scooters 125 de rueda alta y plataforma plana que en 2024 se actualiza para mejorar su eficiencia y se aprovecha para lanzar un nuevo acabado llamado Vetro realmente llamativo con una carrocería en verde traslúcida.

Novedades Honda Scoopy 125 2024

  • Homologación Euro 5+
  • Nuevos colores y versión Vetro

El popular Honda SH125i, “Scoopy” para sus incondicionales, es uno de los scooter más exitosos en toda Europa que destaca por su diseño elegante y por ofrecer un alto grado de calidad y de confort. Desde su irrupción en 2001, el SH125i ha tenido una gran acogida en el público, recibiendo además cada cierto tiempo distintas mejora, como la inyección en 2005, el motor eSP de baja fricción en 2013 o el rediseño con iluminación por LED y la llave inteligente en 2017, entre otros. La última gran renovación se produjo en 2020, donde recibió el motor eSP+ Euro5 dotado del control de tracción HSTC el cual se actualiza en 2024 para adaptarlo a la normativa Euro5+.

Elegancia tecnológica

Estéticamente el SH125i conserva pues ese estilo distinguido y sofisticado que lo hace inconfundible.Sus medidas compactas permiten una posición de conducción cómoda, mientras que la plataforma plana facilita los movimientos encima de él. Su asiento de gran tamaño es otro gran aliado para los usuarios de todo tipo de tallas y bajo él hay un hueco que permite albergar un casco integral junto a otros objetos de menor tamaño; también integra una toma USB para cargar dispositivos móviles. En total tiene 28 litros de capacidad, una cifra récord es un scooter con ambas llantas de 16 pulgadas, el cual además se entrega con un práctico baúl donde hay espacio para alojar otro casco integral.

La iluminación es toda con LED y dispone de una instrumentación LCD con todos los testigos luminosos incluidos. La información mostrada se maneja de forma remota mediante los botones situados en el manillar izquierdo. Otro detalle que afianza su carácter premium es el uso de llave de proximidad con la que se pone en marcha el motor y se abre el asiento y el tapón del combustible

Honda SH125i: tecnología de baja fricción

El propulsor del Scoopy es uno de los más modernos de su segmento, con cuatro válvulas, inyección en la falda del pistón para lograr una óptima refrigeración, cigüeñal descentrado en su eje para reducir los niveles de ruido y cuya bomba de agua y radiador se integran en el motor para reducir su peso sin complicar la mecánica. Cuenta además con una correa de transmisión de doble dentado, tensor de cadena hidráulico, mientras que los cojinetes de los balancines van montados sobre el eje de la culata con cojinetes de rodillos. Los empujadores son también cojinetes, con lo que la fricción se reduce al mínimo y la eficiencia al máximo.

La potencia del SH125i es de 13 CV y su cifra de par máxima de 12 Nm, siendo su autonomía otro de sus puntos destacados: 300 km con un depósito de 7 litros de capacidad. Para conseguir esas cifras se apoya en un sistema Idling Stop que hace que el motor se apague cuando el scooter se detiene, poniéndose rápidamente en marcha cuando se gira el acelerador. 

En la parte ciclo encontramos un chasis ligero que alberga el depósito de combustible y cuyo diseño posibilita ese gran espacio bajo el asiento que se comentaba anteriormente. El depósito se ha colocado bajo la plataforma plana para conseguir que el centro de gravedad esté lo más abajo posible hacer que su manejabilidad sea todavía mejor. En las suspensiones destacamos sus amortiguadores traseros regulables y en la frenada, el sistema ABS que actúa sobre cada uno de sus discos.

Honda SH125i Vetro y Sport

Una de las novedades en 2024 es la introducción de esta versión que utiliza una carrocería semitransparente en color verde sin pintar, con lo que se reducen las emisiones de CO2 en su fabricación. El contraste del verde con el negro del guardabarros delantero y de la parte inferior del carenado es otro de sus puntos estéticos destacados. El Vetro -vidrio en italiano- es un guiño a la sostenibilidad lanzado por el equipo técnico de la fábrica de Honda en Atessa, Italia, que es donde se desarrolla este modelo.

Por otro lado, el Scoopy mantiene en su colección los acabados Sport, con una decoración más deportiva en cuanto a colores y algunos otros detalles, como los pespuntes en rojo de su asiento.

Accesorios Honda SH125i

El SH125i cuenta con algunos accesorios originales, que se pueden adquirir de forma individual o bien de manera conjunta a través de distintos paquetes que combinan todos ellos. Los accesorios disponibles son:

  • Funda para exteriores
  • Pantalla alta
  • Protector de manos
  • Bolsa interior para el top box con correa y el logo de Honda

La opinión del experto Honda SH125i Scoopy 2024

El SH125 o Scoopy es un scooter que se vende mayoritariamente en Barcelona, donde saben mucho de motos y scooters. A su concepto funcional imitado hasta la saciedad ha ido sumando las últimas tecnologías para mantenerlo a la vanguardia, haciéndolo además mucho más útil gracias al enorme esfuerzo hecho en material de litros de carga disponibles. La suavidad de su motor que consume combustible de forma irrisoria es clave pero también su agilidad, manejabilidad y estabilidad son factores que aprecian mucho sus fieles seguidores de la Ciudad Condal, donde también es un símbolo social. Y esto es fundamental para que siga siendo uno de los scooters 125 más vendidos cada año porque también es un excelente exponente de la "calidad Honda". Larga vida al Scoopy.

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Comparativa Honda SH125i Scoopy 2024

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda SH125i Scoopy 2024

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2024
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
53.5 mm x 55.5 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
12.3 CV (9,05 kW) a 8.250 rpm
Par máximo declarado
12 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5+
Encendido
Digital transistorizado con avance electrónico
Batería
8V 7 Ah
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal V-Belt
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
33 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Pinza tres pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
City Grip
Medida de neumáticos
100/80-16

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
2.75
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
City Grip
Medida de neumáticos
120/80-16

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.090 mm
Anchura máxima
730 mm
Altura máxima
1.130 mm
Distancia entre ejes
1.350 mm
Altura de asiento
799 mm
Avance
850 mm
Ángulo de lanzamiento
26 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso en orden de marcha
137 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
2.2 L/100km

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento (Si, para un casco integral)
Guantera
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Sistema keyless
Toma de corriente USB
Caballete central
Pata de cabra
Baúl trasero
Amortiguador regulable
Cubremanos (Opcional)

Instrumentación

LCD
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción
ABS
Iluminación full-LED
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