Honda

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  • Cilindrada: 125 cm3
  • Potencia: 12.2 cv
  • Peso: 136 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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Escrito por Carlos Lera -

El popular Honda SH125i, “Scoopy” para sus incondicionales, recibía en 2017 multitud de novedades. Aprovechando las exigencias en cuanto a la mecánica necesarias para adaptarlo a la normativa Euro4, Honda renueva por completo su apariencia incorporando además por primera vez iluminación completa por LED, tanto en el faro frontal como en el trasero y las intermitencias. Esto dota a la imagen del popular scooter de rueda alta de una innovadora sofisticación funcional y estética. Tras un 2018 en el que no recibía cambio alguno, en 2019 se realizan unas modificaciones estéticas al incorporar unos paneles laterales y delanteros de color negro -plata en el modelo blanco-. El baúl trasero se añade de serie.

En 2017 el scooter estaba disponible en dos versiones: con sistema CBS (3.389 euros) y otra con tecnología ABS, más eficaz en las frenadas. A partir de 2019 sólo se ofrece con ABS.

SH125 Scoopy, siempre elegante y funcional

Las líneas son más suaves y como siempre conserva la elegancia que caracteriza al modelo, uno de los conceptos de scooter más imitados de la historia desde su aparición allá por 1984 en cilindrada de 50cc (aunque esta versión parte de un concepto presentado por primera vez en 2001). Conserva el suelo plano que resulta muy práctico y la posición de conducción natural y especialmente ergonómica en desplazamientos urbanos.

Otra novedad incorporada por primera vez en el modelo 2017 es el sistema de llave inteligente “Smart Key”, con el que se puede poner en marcha y utilizar el SH125i sin necesidad de sacarla del bolsillo puesto que cuenta con un sistema de reconocimiento remoto. El sistema “Smart Key” permite así mismo abrir la tapa del depósito de gasolina y levantar el asiento para acceder al portaequipajes. Cuenta también con dos botones, uno para activar o desactivar el sistema y otro para encender los intermitentes a distancia, útil para localizar el SH125i en un aparcamiento.

La capacidad para equipajes bajo el asiento sigue sin ser su punto más fuerte, manteniendo el espacio para albergar un casco integral -además del top case trasero-, si bien posee dos ganchos para sujetar cascos en los laterales de la carrocería. Donde sí ha mejorado el SH125i 2017 según Honda es en la guantera frontal, que goza de mayor capacidad y una toma de corriente de 12V. A su lado un gancho permite sujetar bolsas para llevarlas frente a las rodillas.

El Honda SH125i está perfectamente adaptado para la ciudad, también rodando con pasajero. Cuenta con un asiento amplio y plano y el acompañante dispone de reposapiés retráctiles de aluminio

La instrumentación cuenta con relojes convencionales, dos pequeños para la temperatura del refrigerante y el nivel de combustible, y otra de gran formato para la velocidad.

Motor SH 125i

La mecánica presenta pequeñas novedades. El SH125i destaca por sus parcas cifras de consumo de combustible. Con 7 litros de depósito es capaz de alcanzar una autonomía de 300 kilómetros según Honda. Esto es posible porque homologa una cifra de consumo en torno a 2,1 litros/100 kilómetros (47,4 l/km WMTC). Uno de los sistemas que permite ofrecer tal eficiencia energética es el “Idling Stop”. Este sistema, desconectable a voluntad del conductor y presentado por primera vez en el SH125i de 2013 junto con el grupo termodinámico de baja fricción, funciona deteniendo automáticamente el motor si se superan tres segundos al ralentí. Su puesta en funcionamiento se produce inmediatamente en cuanto detecta movimiento en el acelerador.

De cara a la nueva normativa Euro4 el sistema de inyección de combustible PGM-FI tiene un funcionamiento reprogramado, lo mismo que el mapa de encendido. La potencia del propulsor monocilíndrico es de 12 caballos y el par máximo de 11.5Nm está disponible a 7.000 rpm.

COMENTARIOS

Cuando estará disponible en mexico?
Ver 6 comentarios
Comentarios  
Omar
0 #6 Omar 13-09-2019 20:53
Cuando estará disponible en mexico?
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SUKI
0 #5 SUKI 16-01-2019 21:57
Cito a Dusko Kondic:
Hola, yo la compré en el concesionario de CALLEJA y la verdad que estoy contentísimo, lo único quizás es una moto super comoda para la ciudad, mucho mas barata que otras alternatvias como suzuki burgman o la piaggio


Son dos conceptos totalmente distintos y para nada comparables
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Dusko Kondic
0 #4 Dusko Kondic 18-12-2018 16:27
Hola, yo la compré en el concesionario de CALLEJA y la verdad que estoy contentísimo, lo único quizás es una moto super comoda para la ciudad, mucho mas barata que otras alternatvias como suzuki burgman o la piaggio
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juan
0 #3 juan 05-07-2018 13:23
Es incómoda es demasiado alta y pesa mucho,
por carretera a partir de 90Km/h se mueve mucho, cada vez las hacen más altas...
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Anyca
+7 #2 Anyca 22-04-2017 10:10
Unos 3.600 € matriculada, no es la mas barata pero me parece la mejor.
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manuR
0 #1 manuR 11-01-2017 15:23
Alguien sabe el precio? Si estuviese por debajo de los 3.500 € con todas las mejoras y moderneces que tiene, me lo compro sin pensarlo. No creo que haya otro 125 más completo, lo se desde que tuve uno en 2000 y me ha durado más de 10 años sin dar problema
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Comparativa Honda SH125i 2017-2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda SH125i 2017-2019

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2017
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
52.4 mm x 57.9 mm
Compresión
11 :1
Potencia máxima declarada
12.2 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
11.7 Nm a 7.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital transistorizado con avance electrónico
Batería
8V 7 Ah
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal V-Belt
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Columna inferior en tubo de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
33 mm
Recorrido
89 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
83 mm

Freno delantero

ABS
Sistema
1 disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Pinza tres pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
2.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/80-16

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
2.75
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/80-16

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.034 mm
Anchura máxima
740 mm
Altura máxima
1.150 mm
Distancia entre ejes
1.340 mm
Altura de sillín
799 mm
Avance
85 mm
Ángulo de lanzamiento
26 º
Capacidad del depósito
7.5 l.
Peso declarado
136 Kg
Consumo
2,01 l./100 km

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Si, para un casco integral
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Regulación de maneta de freno
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 4.000 km
Intervalo del filtro de aceite
12.000 km
Intervalo del filtro de aire
12.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
P. recomendada del neumático delantero
1,750 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,000 bar
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Informacion Y Pruebas Honda SH125i 2017-2019