Honda MODELO DESCATALOGADO

5.739 €*

* Ultima tarifa Año 2011
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Seguro scooter
desde: 79€COMPROBAR
  • Cilindrada: 279 cm3
  • Potencia: 27 cv
  • Peso: 172 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.44/5 (80 votos)
5 estrellas
60%
4 estrellas
24%
3 estrellas
16%
2 estrellas
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El Honda SH 300i es un scooter de rueda alta que recoje la experiencia del fabricante japonés con el exitoso Scoopy y lo adapta a las necesidades de la categoría de la cilindrada media. Con casi 300 cc. y cerca de 30 caballos, su motor es capaz de unas prestaciones en consonancia con la estabilidad de su chasis. Los frenos con ABS son un interesante equipamiento dadas las prestaciones, y el top box o top case de esta versión el mejor complemento habida cuenta de la escasa capacidad del hueco que hay bajo su asiento.

COMENTARIOS

me va muy bien, pero tiene algunos defectos como el maletero debajo del sillin. El consumo no es de los mas bajos.
Ver 1 comentarios
Comentarios  
albert
0 #1 albert 23-10-2014 09:41
me va muy bien, pero tiene algunos defectos como el maletero debajo del sillin. El consumo no es de los mas bajos.
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Comparativa Honda SH300i Sport Top Box ABS 2011-2015

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda SH300i Sport Top Box ABS 2011-2015

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2011
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
279 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
72 mm x 68.5 mm
Compresión
10.5 :1
Potencia máxima declarada
27 CV a 8.250 rpm
Par máximo declarado
26 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Digital transistorizado con avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Columna inferior en tubo de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
35 mm
Recorrido
102 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
95 mm

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
Disco
Diámetro
256 mm
Pinza
3 pistones ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
256 mm
Pinza
1 pistón ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
2.75
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
HOOP
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/70-16

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
HOOP
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
130/70-16

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.100 mm
Anchura máxima
730 mm
Altura máxima
1.187 mm
Distancia entre ejes
1.420 mm
Altura de sillín
785 mm
Avance
98 mm
Ángulo de lanzamiento
27 º
Capacidad del depósito
9 l.
Peso declarado
172 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Amortiguador de dirección
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 6.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
1 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,250 bar
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