Honda ST1300 Pan European ABS

Honda ST1300 Pan European
MODELO DESCATALOGADO

19.159 €*

* Ultima tarifa Año 2010
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  • Cilindrada: 1261 cm³
  • Potencia: 126 cv
  • Peso: 329 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Motos Hondamotos Honda
Turismo carnet ATurismo carnet A

Autor Redacción Motofichas -
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La Honda Pan European es una de las más prestigiosas gran turismo. Creada con toda la atención al detalle necesaria para proporcionar a los amantes de las grandes distancias la máquina perfecta, la más reciente evolución del modelo ofrece 1.300 cc. y 126 elásticos caballos (125 Nm a 6.000 rpm) en su motor longitudinal de cuatro cilindros en V. La transmisión final está confiada a un cardan que elimina el mantenimiento frecuente de una cadena. Esta versión dotada de frenos con antibloqueo ABS es la más adecuada, ya que además suele estar sujeta a una oferta de precio que la acerca mucho al coste de su "hermana" sin ABS.

COMENTARIOS

muy buena quisiera saber cuaqntos sensores tiene por ejemplo el de temperatura cuantos sensores tiene por ejemplo el de temperatura
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Comparativa Honda ST1300 Pan European ABS

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda ST1300 Pan European ABS

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2010
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.261 cc
Tipo
4 T
Disposición
En V a 90º
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
78 mm x 66 mm
Compresión
10.8 :1
Potencia máxima declarada
126 CV a 8.000 rpm
Par máximo declarado
125 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
1,785 (75/42)
Relación final
2,833 (34/12)
Relación 1
2,571 (36/14)
Relación 2
1,722 (31/18)
Relación 3
1,285 (27/21)
Relación 4
1,041 (25/24)
Relación 5
0,862 (25/29)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio de triple sección rectangular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
45 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
123 mm
Regulaciones
Precarga de muelle y extensión

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
310 mm
Pinza
Nissin combinada de 3 pistones ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
316 mm
Pinza
Combinada de 3 pistones ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT020
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR18

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT020
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
170/60-ZR17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.270 mm
Anchura máxima
860 mm
Altura máxima
1.390 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura de asiento
790 mm
Avance
98 mm
Ángulo de lanzamiento
26 º
Capacidad del depósito
29 l.
Peso en seco
329 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Guantera
Alarma
Arranque eléctrico
Toma de corriente
Puños calefactables
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Amortiguador de dirección
Caballete central
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj

Electrónica

Control de tracción
ABS

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,900 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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