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Seguro moto deportiva
desde: 92€COMPROBAR
  • Cilindrada: 782 cm3
  • Potencia: 108 cv
  • Peso: 244 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.19/5 (36 votos)
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La Honda VFR 800 es una de esas motos por las que no pasan los años. Su concepción es tan madura y perfeccionada tras unas cuantas generaciones del motor tetracilíndrico en V de Honda que puede estar una década sin recibir grandes modificaciones. El concepto VFR sigue siendo el de una deportiva con vocación de turismo que se desenvuelve muy bien en ambas facetas, una compra inteligente, con un precio razonable si tenemos en cuenta su calidad apartado por apartado.

COMENTARIOS

Hola. Mi pregunta quizás sea fácil, para los entendidosiguientes en la materia, aunque a mi me ha producido dolor de cabeza. ¿Que tipo de batenía lleva exactamente la Honda VFR 800? . Tengo que comprarle una con urgencia y desconozco esa información. Mil gracias
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Comentarios  
JoseaMa
0 #1 JoseaMa 28-01-2016 08:14
Hola. Mi pregunta quizás sea fácil, para los entendidosiguientes en la materia, aunque a mi me ha producido dolor de cabeza. ¿Que tipo de batenía lleva exactamente la Honda VFR 800? . Tengo que comprarle una con urgencia y desconozco esa información. Mil gracias
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Comparativa Honda VFR800F 2010-2013

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda VFR800F 2010-2013

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
A
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
782 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 90º
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI FI
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
72 mm x 48 mm
Compresión
11.6 :1
Potencia máxima declarada
108 CV a 10.500 rpm
Par máximo declarado
80 Nm a 8.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,939 (64/33)
Relación final
2,687 (43/16)
Relación 1
2,846 (37/13)
Relación 2
2,062 (33/16)
Relación 3
1,578 (30/19)
Relación 4
1,291 (31/24)
Relación 5
1,111 (30/27)
Relación 6
0,965 (28/29)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio de triple sección rectangular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica tipo cartucho Honda Multi-Action System (HMAS)
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
108 mm
Regulaciones
Precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
-
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga ajustable en 7 posiciones y en extensión sin posiciones

Freno delantero

ABS
No
Sistema
2 discos
Diámetro
296 mm
Pinza
Combinada de 3 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
256 mm
Pinza
Combinada de 3 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT020 R
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
Battlax BT020 R
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.120 mm
Anchura máxima
735 mm
Altura máxima
1.195 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura de sillín
805 mm
Avance
95 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
22 l.
Peso declarado
244 Kg

Equipamiento

Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Amortiguador de dirección
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
18.000 km
Aceite de motor recomendado
Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
Capacidad del cárter
3 l.
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,900 bar
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