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Es una de las motos legendarias dentro del catálogo de Honda, que fue profundamente renovada en 2014, y que en 2017 volvía a ser revisada en su motor para cumplir con la normativa Euro4, además de haberse añadido un nuevo color plata y una toma de corriente 12V. Desde entonces no recibe cambios.

La VFR800F mantiene el mismo espíritu de sus cinco ediciones anteriores, es decir, una moto compacta que tiene en su motor V4-VTEC de 782cc su mejor arma. Este propulsor ofrece una personalidad propia, con una gran respuesta a bajo y medio régimen y con una entrega potente en la zona de arriba, siendo la transición muy suave gracias a su control de tracción TCS. La potencia de sus cuatro cilindros es de 104 CV a 10.250 rpm, con una cifra de par de 75,1 Nm a 8.500 rpm.

En la parte ciclo sigue llamando la atención su basculante monobrazo de aluminio, en donde va anclado su amortiguador trasero con sistema Pro-Link con bieletas y ajustable en el rebote. Delante encontramos una horquilla convencional de 43 mm de diámetro con la precarga regulable. En los frenos vemos dos discos flotantes de 310 mm de diámetro mordidos con pinzas de anclaje radial.

Estéticamente, la VFR800F es muy llamativa, con un faro delantero con tecnología LED en forma de X, con unas luces de posición situados en los intermitentes delanteros. Éstos, por cierto, son autocancelables. Y es que es una moto muy bien equipada, con puños calefactables, por ejemplo, incluidos.

Honda asegura que la autonomía de la VFR800F supera los 350 kilómetros. El depósito de gasolina tiene una capacidad de 21,5 litros.

Colores Honda VFR800F

  • Darkness Black Metallic (negro)
  • Victory Red (rojo)
Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Honda VFR800F 2017-2019

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      782 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V a 90º
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      72 mm x 48 mm
    • Compresión
      11.8 :1
    • Potencia máxima declarada
      106 CV a 10.250 rpm
    • Par máximo declarado
      75 Nm a 8.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
    • Batería
      12V/11AH
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      1,934 (64/33)
    • Relación final
      2,687 (43/16)
    • Relación 1
      2,846 (37/13)
    • Relación 2
      2,062 (33/16)
    • Relación 3
      1,578 (30/19)
    • Relación 4
      1,291 (31/24)
    • Relación 5
      1,111 (30/27)
    • Relación 6
      0,965 (28/29)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble viga de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Diámetro de barras
      43 mm
    • Recorrido
      108 mm
    • Regulaciones
      Precarga de muelle
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Monobrazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador Pro-Link HMAS con carga de gas
    • Recorrido
      120 mm
    • Regulaciones
      Extensión y precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      310 mm
    • Pinza
      Tokiko radial de 4 pistones
    • Marca de la bomba
      Tokiko
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      256 mm
    • Pinza
      2 pistones
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Fundición de aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Sportmax D222
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70 ZR17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      5.5
    • Material de llanta
      Fundición de aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Sportmax D222
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      180/55 ZR17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.134 mm
    • Anchura máxima
      748 mm
    • Altura máxima
      1.203 mm
    • Distancia entre ejes
      1.460 mm
    • Altura de sillín
      789 mm
    • Avance
      95 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      25,3 º
    • Capacidad del depósito
      21 l.
    • Peso declarado
      242 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, para antirrobo y herramientas
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Mantenimiento

    • Capacidad del cárter
      3 l.
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Comentarios  

0 #1 PEDRO Jimenez 03-03-2017 03:24
Me gusta mucho esta moto, pero me molesta un poco el calor que desprende la fi en ciudad. Sabéis si esta sigue desprendiendo tanto calor? sobretodo en verano es un poco molesto. Gracias si podéis ayudarme porque estoy pensando en cambiar de moto y no quiero equivocarme, claro.
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Información Honda VFR800F 2017-2019

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