Honda VFR800X Crossrunner 2015-2016
13.499 €*
* Ultima tarifa Año 2015- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 782 cm³
- Potencia: 106 cv
- Peso: 242 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
5 estrellas | 49% | ||
4 estrellas | 33% | ||
3 estrellas | 16% | ||
2 estrellas | 2% | ||
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Honda renueva la VFR800X Crossrunner manteniendo intacto su espíritu trail asfáltico pero recibiendo un profundo repaso para 2015.
Basándose en la nueva VFR800F, aporta un refrescado y atractivo estilo gracias una carrocería totalmente rediseñada. Gran parte de su encanto reside en el motor V4 a 90º VTEC (distribución variable) de 106 CV que aloja en sus entrañas y cuya suavidad y polivalencia son una garantía para aquel que busca un moto para todo tipo de uso.
Además incorpora exquisiteces como el HSTC (Honda Selectable Torque Control), muy similar al que monta su hermana mayor, la Crosstourer. Tiene dos niveles de intervención y actúa como si fuese un control de tracción.
Pantalla regulable, puños térmicos de cinco niveles, asiento ajustable en dos alturas (815-835 mm) o nuevo sistema de iluminación LED son algunos elementos del completo equiopamiento de la VFR800X Crossrunner 2015.
Y por supuesto Honda ofrece un amplio equipamiento opcional de baúles, maletas, defensas, luces auxiliares y demás para convertirla en una pequeña adventure.
Comparativa Honda VFR800X Crossrunner 2015-2016
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Ficha técnica
Datos comerciales Honda VFR800X Crossrunner 2015-2016
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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