Honda X-ADV 2018-2020
11.850 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Peso238 kg
- Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Videos
- Colores
- Noticias
- Rivales
El polifacético y original Honda X-ADV ha inaugurado un nuevo segmento a caballo entre la moto y el megascooter, la ciudad y el campo, siendo por derecho propio el primer crossover del mercado.
Ese espíritu con ciertas dosis adventure se consigue con un diseño anguloso e innovador que dispone de una plataforma reposapiés para el piloto, pero sobre todo, se logra gracias a unas suspensiones de largo recorrido (154 mm delante y 150 mm detrás), que, en cambio, no elevan excesivamente la altura del asiento: unos accesibles 820 mm.
Dispone de una horquilla invertida de 41 mm de diámetro, ajustable en precarga y rebote, mientras que detrás encontramos un amortiguador, igualmente ajustable en precarga, que opera directamente sobre el basculante de aluminio.
El chasis de acero ha sido diseñado para permitir un hueco bajo el asiento bastante generoso, de 21 litros de capacidad, en el que cabe un casco integral de motocross/enduro, está iluminado por una bombilla LED y con una toma de corriente de 12V.
La rueda delantera es de 17 pulgadas, de 15 pulgadas la trasera, siendo ambas de radios y con la válvula de fácil acceso. Delante monta dos discos delanteros de 296 mm de diámetro, con pinza radial y con ABS.
Motor Honda X-ADV: 54 CV y DCT
El motor de la X-ADV es el ya conocido bicilíndrico en línea de 745 cc. con una potencia de 54,8 CV a 6.250 rpm, y un par de 68 Nm a 4.750 rpm, lo que supone una gran respuesta a bajo y medio régimen. También hay disponible una versión de 35 kW para los poseedores del carnet A2.
Su consumo es reducido, por debajo de los 4 litros a los 100 kilómetros, por lo que su autonomía es superior a los 300 kilómetros gracias a los 13 litros que caben en su depósito.
El X-ADV dispone del cambio DCT (Dual Clutch Transmission) de Honda con dos modos automáticos (D y S) y uno manual. El modo D está pensado para un uso en ciudad con tráfico congestionado, mientras que el S dispone a su vez de tres submodos. Una de las novedades introducidas en 2018 es el interruptor off-road G que sitúa el punto de inserción de velocidades a revoluciones más elevadas. También se añadían dos niveles de Control de Par Seleccionable Honda (HSTC), es decir, control de tracción con dos niveles de intervención que también puede desactivarse para afrontar trayectos por pistas.
Equipamiento Honda X-ADV
El Honda X-ADV dispone de una “Smart Key” o llave de proximidad, que el piloto puede llevar en su bolsillo y que es la que permite poner en marcha el motor, abrir el tapón de la gasolina y el asiento. Dispone esta llave de dos modos, Smart on/off y “answer back”, que es enciende los intermitentes a distancia para identificar la moto.
La instrumentación es del estilo de las que se usa en la CRF450 Rally, emulando un roadbook, compuesta de una parte central digital con el velocímetro y el tacómetro circular. Para mejorar su visualización se ha colocado en la parte superior, mientras que en la inferior se encuentran los distintos testigos relativos al motor.
Para aumentar su capacidad rutera, la pantalla de la X-ADV es ajustable en cinco posiciones sin necesidad de usar herramientas. La diferencia total de altura es de 136mm, con una diferencia de inclinación de 11° entre los puntos más alto y más bajo. Todas las iluminación es a base de LED's, reforzando así su espíritu vanguardista.
Otros elementos destacables son los cubremanos Africa Twin, el manillar de aluminio de sección variable o el cubre cárter de aliminio granallado y 2,5 mm de espesor.
Accesorios Honda X-ADV
El catálogo de accesorios originales está compuesto por dos baúles, uno de 45 litros de capacidad para guardar dos cascos integrales y disponible en cuatro colores; y otro de 35 litros, acabado en color aluminio, y con capacidad para un casco integral; una parrilla trasera; barras de defensa; deflectores para los pies; y otros protectores.
Videos
Comparativa Honda X-ADV 2018-2020
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Honda X-ADV 2018-2020
Marca:HondaTipo de carnet:A-2Año:2018Plazas:2Motor y transmisión
Cilindrada exacta:745 ccTipo4 TDisposiciónEn líneaDistribuciónSOHCCilindros2Válvulas por cilindro4AlimentaciónInyección electrónica de gasolina PGM-FIRefrigeraciónLíquidaDiámetro por carrera77 mm x 80 mmCompresión10.7 :1Potencia máxima declarada54.8 CV a 6.250 rpmPar máximo declarado68 Nm a 4.750 rpmCombustibleGasolina sin plomo 95/98Normativa anticontaminaciónEuro 4EncendidoDigital transistorizado con control computerizado y avance electronicoBatería12V/11.2AHTransmisión secundariaCadenaEmbragueHúmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicosAccionamientoModo D/ modo S/ modo manualNúmero de marchas6Relación primaria1,921Relación final2,437Relación 12,666Relación 21,904Relación 31,454Relación 41,200Relación 51,033Relación 60,837Chasis
Tipo de chasisTipo diamante, tubos de aceroSuspensión delantera
Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópica invertidaModeloShowaDiámetro de barras41 mmRecorrido153 mmSuspensión trasera
Tipo basculanteDoble brazoMaterialAluminioTipo de suspensión trasera1 amortiguador MonoshockRecorrido150 mmRegulacionesPrecargaFreno delantero
Sistema2 discosDiámetro296 mmPinzaNissin de 4 pistonesFreno trasero
SistemaDiscoDiámetro240 mmPinzaNissin de pistónRueda delantera
Diámetro de llanta17 "Material de llantaFundición de aluminioMarca de neumáticosBridgestoneModelo de neumáticosTrail Wing Radial TW101/TW152Tipo de neumáticosRadial TubelessMedida de neumáticos120/70 R17Rueda trasera
Diámetro de llanta15 "Material de llantaFundición de aluminioModelo de neumáticosTrail Wing Radial TW101/TW152Tipo de neumáticosRadial TubelessMedida de neumáticos160/60 R15Dimensiones y peso
Longitud máxima2.245 mmAnchura máxima910 mmAltura máxima1.510 mmDistancia entre ejes1.590 mmAltura de asiento820 mmÁngulo de lanzamiento27 ºCapacidad del depósito13.1 l.Peso en seco238 KgEquipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento (Si para un casco off-road)Inmovilizador electricoArranque eléctricoWarningPantalla regulable manualPata de cabraInstrumentación
RelojOrdenador de a bordoNivel de gasolinaTemperatura de refrigeranteIndicador de marcha engranadaTestigo de reservaMantenimiento
Capacidad del cárter4.1 l.REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTOEmail (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del MensajeNoticias Honda X-ADV 2018-2020
Prueba Honda X-ADV 2018: a dos bandas
Tan solo un año después de su lanzamiento y tras la buena acogida que ha tenido el innovador Honda X-ADV, probamos su primera evolución que continúa jugandos a dos bandas.RIVALES Honda X-ADV 2018-2020
Otras motos Honda
- Honda ADV350 2022
- Honda Africa Twin 2022-2023
- Honda Africa Twin Adventure Sports 2022-2023
- Honda CB1000R 2021-2023
- Honda CB125F 2021-2022
- Honda CB125R 2021-2023
- Honda CB300R 2022
- Honda CB500F 2022
- Honda CB500X 2022
- Honda CB650R 2021-2023
- Honda CBR1000RR-R Fireblade/SP/30th Aniversario 2022
- Honda CBR500R 2022
- Honda CBR650R 2021-2023
- Honda CL500 2023
- Honda CRF110F 2023
- Honda CRF125F 2023
- Honda CRF250R 2023
- Honda CRF250RX 2023
- Honda CRF300L 2021-2023
- Honda CRF450R/50th Aniversario 2023
- Honda CRF450RX 2023
- Honda CRF50F 2023
- Honda Dax 125 2023
- Honda Forza 125 2021-2022
- Honda Forza 125/Special Edition 2023
- Honda Forza 350 2021-2022
- Honda Forza 350 2023
- Honda Forza 750 2021-2023
- Honda Gold Wing 2023
- Honda Gold Wing Tour 2023
- Honda Hornet 750 2023
- Honda Monkey 125 2022-2023
- Honda MSX125 Grom 2021-2023
- Honda NC750X 2021-2023
- Honda NT1100 2022-2023
- Honda PCX125 2021-2023
- Honda Rebel 1100/T 2021-2023
- Honda Rebel/S 500 2020-2023
- Honda SH Mode 125 2021-2022
- Honda SH125i Scoopy 2020-2023
- Honda SH350i 2021-2023
- Honda Super Cub C125 2022
- Honda Transalp 750 2023
- Honda Vision 110 2021-2023
- Honda X-ADV 2021-2023
MOTOS SIMILARES
Ver más motos Scooters carnet A2 - Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
COMENTARIOS