BÚSQUEDA RÁPIDA
Facebook
Valora esta moto
2.67/5 (3 votos)

La Honda Transalp es un clásico en el catálogo de este fabricante. Tras varias décadas de evolución esta trail sigue siendo una moto muy lógica y fácil de usar, fiable y preparada para cualquier aventura o tipo de uso. Dispone de un económico motor V2 de 680 cc alimentado por inyección. Para su adaptación al carné A2, Honda suministra un kit de limitación a 35 kw no incluido en el precio de venta, pero esta versión incorpora sistema ABS.
Reseña redactada por: Redacción Motofichas
Volver ^
    • Ficha técnica Honda XL700 V Transalp ABS - Limitada A2

    • Marca:
      Honda
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2010
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Honda
    • Web fabricante:
      http://www.honda.co.jp/
    • Importador:
      Montesa Honda, S.A.
    • Web importador:
      www.honda-montesa.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      680 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V a 52º
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Inyección electrónica PGM-FI
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      81 mm x 66 mm
    • Compresión
      10 :1
    • Potencia máxima declarada
      47 CV a 7.750 rpm
    • Par máximo declarado
      60 Nm a 5.500 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Digital transistorizado con avance electrónico
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      5
    • Relación primaria
      1,763 (67/38)
    • Relación final
      3,133 (47/15)
    • Relación 1
      2,500 (35/14)
    • Relación 2
      1,722 (31/18)
    • Relación 3
      1,333 (28/21)
    • Relación 4
      1,111 (30/27)
    • Relación 5
      0,961 (25/26)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Semi doble cuna en tubo rectangular de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      41 mm
    • Recorrido
      177 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Tipo
      Monoamortiguador
    • Recorrido
      173 mm
    • Regulaciones
      Compresión
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      256 mm
    • Pinza
      Nissin de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      Nissin de 1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Trail Wing 152
    • Tipo de neumáticos
      Radial
    • Medida de neumáticos
      100/90-R19
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Trail Wing 152
    • Tipo de neumáticos
      Radial
    • Medida de neumáticos
      130/80-R17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.250 mm
    • Anchura máxima
      905 mm
    • Altura máxima
      1.305 mm
    • Distancia entre ejes
      1.515 mm
    • Altura de sillín
      841 mm
    • Avance
      111 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      28 º
    • Capacidad del depósito
      17.5 l.
    • Peso declarado
      214 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable manual
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Radio
    • Amortiguador de dirección
    • Maleta
    • Alarma
    • Mantenimiento

    • Rodaje km
      500
    • Intervalo de aceite de motor
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aceite
      Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
    • Intervalo del filtro de aire
      18.000 km
    • Aceite de motor recomendado
      Honda ‘‘4-STROKE MOTORCYCLE OIL’’ SAE 10W-30
    • Capacidad del cárter
      2 l.
    • P. recomendada del neumático delantero
      2,000 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      2,000 bar
Volver ^

Opina sobre esta moto


Código de seguridad
Refescar

Información Honda XL700 V Transalp ABS - Limitada A2

La Honda CTX700 ya esta a la venta
La Honda CTX700 ya esta a la venta
3 Imágenes
Honda acaba de incluir la CTX700 en su catálogo de modelos para España, se trata de una cruiser de...
Nueva Honda CB500X 2013
Nueva Honda CB500X 2013
2 Comentarios
2 Imágenes
La Honda CB500X es la naked urbana con vocación crossover en la nueva familia de motos lógicas y versátiles...
Ofertas maletas Benelli TRK 502/X
Ofertas maletas Benelli TRK 502/X
Benelli quiere que recorras todas las carreteras que encuentres y por eso lanza una promoción...

Fichas técnicas relacionadas

  • Ducati Hyperstrada

    Cilindrada: 821cc
    Tipo de moto: Trail

    Ducati Hyperstrada
  • Benelli Tre-K 899

    Cilindrada: 898cc
    Tipo de moto: Trail

    Benelli Tre-K 899
  • BMW F 800 GS 2013-2015

    Cilindrada: 798cc
    Tipo de moto: Trail

    BMW F 800 GS 2013-2015
  • Moto Guzzi V85 TT 2019

    Cilindrada: 853cc
    Tipo de moto: Trail

    Moto Guzzi V85 TT 2019
  • Triumph Scrambler ´14

    Cilindrada: 865cc
    Tipo de moto: Trail

    Triumph Scrambler ´14
  • Todas las Fichas Técnicas

    Más Motos Honda

    subir