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  • Cilindrada: 249 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 101.2 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Arturo León -

La FC 250 es la más ligera entre la oferta crossera de 4T del catálogo Husqvarna. Una moto dirigida a defender los colores de la firma sueca en la categoría MX2 que, para 2023, llega cargada de muchas novedades que comparte con las versiones de 350 y 450. 

Novedades Husqvarna FC 250 2023

  • Nuevo propulsor con cotas actualizadas.
  • Caja de cambios con quickshifter.
  • Eje del cambio más ligero.
  • Chasis en cromo-molibdeno perfeccionado.
  • Basculante más rígido y ligero.
  • Subchasis en aluminio y poliamida.
  • Nuevos ajustes en la horquilla WP XACT AER con hidrostop.
  • Nuevo diseño del amortiguador trasero WP XACT.
  • Aumento de la capacidad del depósito 7,2 l.
  • Nueva carrocería y gráficos.

El propulsor de la la FC 250 actualiza sus cotas al recibir un pistón de mayor diámetro (81 mm) adaptando al mismo tiempo la carrera 48,5 mm. Un cambio que llega acompañado de unas válvulas de escape más grandes y una mayor relación de compresión. Mejorando la entrega de par y el rendimiento general de esta máquina.

Una versión que mantiene su evolucionado paquete de ayudas -dos modos de conducción, control de tracción, ‘launch control’, además de las opciones de conectividad a través de la app MyHusqvarna, no incluido de serie- introduciendo para esta temporada el quickshifter en su caja de cambios Pankl Racing Systems de 5 velocidades. Un sistema que podremos desactivar desde el nuevo mando de cambio de modo, ubicado en el manillar.

En lo concerniente a la parte ciclo actualiza su más que probado chasis en acero al cromo-molibdeno, reforzando las zonas que sufren una mayor tensión buscando una mayor rigidez. Además de desconectar el amortiguador trasero del tubo principal, con la intención de mejorar el comportamiento anti-hundimiento. Un elemento este último (WP XACT) que es ahora más corto y ligero, y que se encuentra anclado al nuevo basculante en aluminio fundido, más rígido y liviano.

En la parte trasera estrena un nuevo subchasis (más ligero) fabricado en aluminio y poliamida; mientras que en el eje delantero la horquilla WP XACT de 48 mm con tecnología AER ofrece una amortiguación más progresiva al final del recorrido gracias a la optimización del sistema hidrostop.

El diseño de la carrocería también es completamente nuevo, mejorando la ergonomía para facilitar los movimientos del piloto sobre la moto. Sin olvidarnos de la decoración que introduce, como principal novedad para 2023, el color gris y mayor presencia de los detalles en amarillo.

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Comparativa Husqvarna FC 250 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna FC 250 2023

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2023
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
249 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC, doble árbol de levas
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
81 mm x 48.5 mm
Compresión
14.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Encendido
Keihin EMS
Batería
12V 2,2AH (C22S) Ion Litio
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite CSS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
24/72

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna central en acero 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP XACT AER
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
305 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas
Recorrido
293 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX33
Modelo de neumáticos
MX33
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 51M TT

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX33
Modelo de neumáticos
MX33
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19 57M TT

Dimensiones y peso

Altura libre al suelo
336 mm
Altura de asiento
939 mm
Ángulo de lanzamiento
63.9 º
Capacidad del depósito
7.2 l.
Peso en seco
101.2 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Instrumentación

Conectividad smartphones
Aplicación smartphones

Electrónica

Control de tracción
Modos de motor
Quickshift
Launch control

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W/50
Capacidad del cárter
1 l.
Aceite de horquilla recomendado
SAE 4 (670 ml/botella)
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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