Husqvarna FC 350 2027

Diseñada para cubrir el hueco entre la 250 y la 450, aportando más potencia que la primera pero más manejabilidad que la segunda, la Husqvarna FC 350 2027 sigue siendo una de las propuestas más equilibradas en relación peso/potencia del catálogo offroad de la firma de origen sueco. Aunque su apartado mecánico no ha recibido cambios, el estético sí lo ha hecho.

Principales novedades de la Husqvarna FC 350 2027

• Gráficas nuevas
• Chasis blanco
• Nuevo sistema de garantía

Menos es más

Aunque técnicamente no encajan ni en MX2 ni en MX1, las motos de 350 tal vez sean las más equilibradas gracias a su extra de potencia respecto a la 250 pero sin llegar a las cifras tan elevadas de la 450. El concepto de este propulsor es muy parecido al de su hermana menor, con distribución de doble árbol de levas (teniendo algunos de los componentes más sujetos a desgaste tratamiento DLC), pero ampliado para conseguir llegar hasta los 57 CV de potencia.

En el interior del motor el cilindro está fabricado en aluminio, alojando un pistón CP forjado de tipo box que puede trabajar con una compresión de 14,6:1. La búsqueda de las prestaciones sin renunciar a la fiabilidad también está presente en otros componentes, como el cigüeñal, cuyo mantenimiento debe hacerse cada 90 horas de uso.

En cuanto a la caja de cambios, la FC 350 monta una de 5 velocidades fabricada por Pankl Racing Systems que trabaja de la mano del quickshifter en subida (desconectable) y del embrague multidisco de diafragma accionado hidráulicamente por una bomba Brembo.

Todo bajo control

Para mantener a raya a los 57 CV del motor y permitir un pilotaje lo más preciso y efectivo posible en cualquier circunstancia, la Husqvarna FC 350 confía en un sistema electrónico que está compuesto de varios sistemas.

Al control de tracción desconectable -que mide la diferencia entre el acelerador y el incremento de RPM del motor para actuar- se unen los dos mapas de potencia seleccionables. El control de salidas también está presente, disponiendo además la moto de cuentahoras para llevar correctamente los mantenimientos.

El chasis se viste de blanco

Aunque todo el apartado ciclo de la Husqvarna FC 350 2027 se mantiene inalterado respecto a su predecesora en términos mecánicos, sí que hay un pequeño cambio bastante visible en el chasis de la moto. Siguiendo fiel al concepto tubular de acero al cromo molibdeno, este bastidor llega ahora pintado de blanco. Al chasis se unen el subchasis de aluminio y poliamida y el basculante de aluminio fundido a presión.

Las suspensiones tampoco dejan lugar a la sorpresa, con una horquilla WP XACT neumática de 48 mm de diámetro que puede ser completamente regulada, tanto en precarga con aire como en compresión y extensión. En el tren trasero está el amortiguador de la misma marca y modelo, que también es completamente regulable y que se ancla al basculante a través de bieletas.

La frenada la proporcionan sendos equipos Brembo, mientras que las llantas están firmadas por D.I.D equipando neumáticos Dunlop Geomax MX34. El peso total sin combustible de la moto es de 102,5 kg.

Ahora con garantía

La novedad más importante de la gama offroad 2027 de Husqvarna es la implementación de un programa de garantía oficial de la firma, que permite coberturas de hasta 12 meses. Esta cobertura está condicionada al completo y correcto mantenimiento en plazos según lo estipulado en el manual, teniendo que llevarse a cabo por personal del servicio técnico oficial.