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  • Cilindrada: 349.7 cm³
  • Potencia: 58 cv
  • Peso: 100 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Husqvarna FC 350 es una moto muy equilinrada, con la agilidad de la 250 4T y con una potencia cercana a la de la 450, lo que permite disfrutar al aficionado y ser bastante competitivo al profesional. Tras una profunda renovación en 2019, en 2021 recibe una actualización en las suspensiones y una aplicación para poner la moto a punto sin necesidad de contar con un técnico.

Esta aplicación es la APP Husqvarna Motorcycle, que se ofrece como opción y que permite conectar nuestro smartphone con la centralita colocada en el manillar. Es similar a la utilizada por el equipo oficial de motocross y a diferencia de otras es la aplicación la que directamente realiza los cambios en la electrónica del motor conforme a los parámetros que nosotros demos en cuanto a nivel de pilotaje y al estado del circuito. Tiene dos niveles de presentación, uno más básico y otro mas avanzado, enfocado a un uso más profesional.

Además, la propia aplicación se encarga igualmente de dar las indicaciones para el ajuste de las suspensiones, de manera que el piloto sólo debe utilizar un destornillador y una bomba de inflado para lograr la configuración ideal según las indicaciones que se hayan dado.

El cambio en las suspensiones se centra en sus componentes internos, de manera que se suaviza el comportamiento de la horquilla y del amortiguador obteniéndose una conducción más estable y una mayor precisión en los impactos. El material utilizado es el mismo, una horquilla WP XACT AER 48 con circuitos independientes de aire y aceite y un amortiguador, también WP, ambos componentes totalmente regulables. Los frenos siguen siendo Magura, un equipo que fuer introducido como novedad en 2018. El basculante de aluminio cuenta con un rango de ajuste con 5 mm adicionales, por lo que se puede aumentar la distancia entre ejes para lograr más estabilidad en trazados rápidos.

El chasis es de acero mientras que el subchasis está fabricado en poliamida y fibra de carbono, con lo que resulta bastante ligero y robusto. 

En cuanto al motor, la Husqvarna FC 350 monta un propulsor muy potente -58 CV- y ligero -27,2 kg- con una amplia banda de potencia de revoluciones útiles. Dispone de arranque eléctrico, control de tracción y sistema de selección de mapas de potencia en el manillar.

Por último, destacar el alto nivel de acabados y componentes de la FC 350, como la caja del filtro del aire accesible sin herramientas y de fácil limpieza y mantenimiento, las estriberas autolimpiables que impiden la acumulación de barro o el sistema de refrigeración integrado en el propio chasis con el que se mejora la disipación del calor y que prescinde de manguitos adicionales.

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Comparativa Husqvarna FC 350 2021

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna FC 350 2021

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2021
Plazas:
1
Fabricante:
Husqvarna
Web fabricante:
http://www.husqvarna-motorcycles.com
Importador:
Husqvarna Motorcycles España
Web importador:
www.husqvarna-motorcycles.com/es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
350 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC, doble árbol de levas
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
88 mm x 57.5 mm
Compresión
14 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Keihin EMS
Batería
12V 2,2AH (C22S) Ion Litio
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite CSS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
24/73
Relación final
14/50
Relación 1
14/28
Relación 2
16/26
Relación 3
18/24
Relación 4
21/24
Relación 5
22/21

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga en cromo-molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP Performance Systems 4860 MXMA 4CS
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Magura de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Magura de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Geomax MX-33
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 51M TT

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Geomax MX-33
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
110/90-19 62M TT

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de sillín
950 mm
Avance
22 mm
Ángulo de lanzamiento
63.9 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso declarado
100 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W/50
Capacidad del cárter
1 l.
Aceite de horquilla recomendado
SAE 4
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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