Husqvarna FC 450 2018

La Husqvarna FC 450, con 63 CV, es la más potente de toda la gama, aunque gracias al centrado de su masa es una moto muy manejable y ágil. Su propulsor destaca igualmente por su ligereza -sólo 27,8 kg-, un hito logrado gracias al empleo del aluminio en el cilindro, válvulas de titanio y un pistón de sólo 320 g de peso. Toda esta potencia se ayuda del control de tracción para conseguir un mayor control en cualquier situación, especialmente con barro. Otro dispositivo con el que cuenta la FC 450 de serie es el "launch control" o dispositivo para salidas que se selecciona por control remoto a través de un botón situado en el manillar y que evita que la moto se descontrole al abrir gas en las salidas. El carácter rácing de este modelo se aprecia en detalles como el del acceso al filtro del aire, sin necesidad de herramientas. El embrague es un Magura hidráulico.

En la parte ciclo encontramos un chasis de acero realizado por WP Performance que combina con un subchasis de carbono muy resitente y ligero -1,4 kg-. La horquilla es una WP invertida de 48 mm de diámetro y con funcionamiento mediante aire y aceite. Permite todo tipo de regulación, mientras que en su parte superior se han colocado unas tijas de CNC con sistema integrado de amortiguación con gomas, que reducen la fatiga y permiten colocar el manillar en tres posiciones. El monoamortiguador posterior es igualmente WP y multirregulable. Como novedad es 2018, la HVA monta frenos Magura.