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  • Cilindrada: 449.9 cm³
  • Potencia: 63 cv
  • Peso: 101.2 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Husqvarna FC 450, con 63 CV, es la más potente de toda la gama, aunque gracias al centrado de su masa es una moto muy manejable y ágil. Su propulsor destaca igualmente por su ligereza -sólo 27,8 kg-, un hito logrado gracias al empleo del aluminio en el cilindro, válvulas de titanio y un pistón de sólo 320 g de peso. Toda esta potencia se ayuda del control de tracción para conseguir un mayor control en cualquier situación, especialmente con barro. Otro dispositivo con el que cuenta la FC 450 de serie es el "launch control" o dispositivo para salidas que se selecciona por control remoto a través de un botón situado en el manillar y que evita que la moto se descontrole al abrir gas en las salidas. El carácter rácing de este modelo se aprecia en detalles como el del acceso al filtro del aire, sin necesidad de herramientas. El embrague es un Magura hidráulico.

En la parte ciclo encontramos un chasis de acero realizado por WP Performance que combina con un subchasis de carbono muy resitente y ligero -1,4 kg-. La horquilla es una WP invertida de 48 mm de diámetro y con funcionamiento mediante aire y aceite. Permite todo tipo de regulación, mientras que en su parte superior se han colocado unas tijas de CNC con sistema integrado de amortiguación con gomas, que reducen la fatiga y permiten colocar el manillar en tres posiciones. El monoamortiguador posterior es igualmente WP y multirregulable. Como novedad es 2018, la HVA monta frenos Magura.

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Comparativa Husqvarna FC 450 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna FC 450 2018

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
Husqvarna
Web fabricante:
http://www.husqvarna-motorcycles.com
Importador:
Husqvarna Motorcycles España
Web importador:
www.husqvarna-motorcycles.com/es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
450 cc
Ciclo
4 T
Distribución
OHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin con cuerpo de 44 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
95 mm x 63.4 mm
Compresión
12.75 :1
Potencia máxima declarada
63 CV a 10.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo
Encendido
Keihin EMS
Batería
12V 2.2AH (C22S) Ion Litio
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite DDS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5
Relación primaria
31/76
Relación final
13/48
Relación 1
16/32
Relación 2
18/30
Relación 3
20/28
Relación 4
22/26
Relación 5
24/24

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga en cromo-molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador PDS con carga de gas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones
Marca de la bomba
Magura

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
MX-3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
80/100-21 M/C 51M TT

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
MX-3S
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
120/90-19 62M TT

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura de sillín
960 mm
Avance
22 mm
Ángulo de lanzamiento
63.9 º
Capacidad del depósito
7 l.
Peso declarado
101.2 Kg

Equipamiento

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W-50
Capacidad del cárter
1.2 l.
Aceite de horquilla recomendado
SAE 4
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