• Cilindrada: 510.9 cm³
  • Potencia: 64 cv
  • Peso: N.D.
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Diego Contreras -

Tras la gran evolución recibida por la versión anterior, la Husqvarna FE 501 2025 lleva un paso más lejos su nivel con algunas modificaciones que acaban de pulir un conjunto muy competitivo. De esta manera, la reina de la gama de enduro con motorizaciones de 4 Tiempos de la firma sueca se mantiene como una de las motos de esta disciplina más avanzadas y efectivas de la actualidad.

Novedades de la Husqvarna FE 501 2025

  • Nuevo sistema de embrague Brembo
  • Nuevo equipo de frenos de Brembo
  • Patín de la cadena modificado
  • Basculante revisado
  • Nuevas gráficas

husqvarna fe 501 2025 01

Unas cifras espectaculares

Si hay un elemento dentro de la Husqvarna FE 501 2025 que destaque por su rendimiento y por sus cifras es sin duda alguna su motor monocilíndrico refrigerado por líquido. Este motor es capaz de entregar unos valores de potencia muy destacables, empleando la configuración de árbol de levas simple con balancines (SOHC). Su máximo desempeño lo ofrece en altos, alcanzando su máxima potencia a sólo 500 revoluciones por minuto del límite.

Su posición dentro del bastidor ha sido igualmente muy cuidada, ya que esto influye en el comportamiento de la moto por diferentes motivos. Centrar y bajar el centro de gravedad lo máximo posible ha sido una de las prioridades. Tener la salida del piñón en una posición baja también ayuda a reducir el hundimiento del tren trasero durante las aceleraciones.

Por su parte, la caja de cambios tiene 6 velocidades, lo que permite una buena adaptación a las necesidades de cada momento. El quickshifter equipado de serie actúa en subida permitiendo cambiar las marchas sin soltar el acelerador, aunque sólo funciona de segunda en adelante.

  • Culata compacta con configuración SOHC
  • 64 CV de potencia a 9.500 rev/min
  • 29,5 kg de peso
  • Tratamiento DLC en componentes internos para mayor durabilidad
  • Tapa de balancines ligera anclada con dos tornillos
  • Quickshifter desconectable
  • Embrague DDS con diafragma

husqvarna fe 501 2025 02

Combinación de materiales en la parte ciclo

Para dar el soporte necesario a su potente y exigente motor, la Husqvarna FE 501 2025 esquipa un bastidor de acero al cromo molibdeno cuya resistencia y rigidez están más que contrastadas. El segundo material de la lista lo aporta el basculante revisado, que está fabricando en aluminio.

Uno de los cambios de la versión 2025 se aprecia en su patín de la cadena, que ha sido modificado para aumentar su resistencia al desgaste y para evitar que se enganchen ramas u objetos durante la conducción.

Rematando esta combinación de elementos está el subchasis, creado utilizando perfiles de aluminio para sus anclajes inferiores y poliamida moldeada por inyección.

  • Subchasis 40% aluminio y 60% poliamida
  • Peso del subchasis de 1,8 kg
  • Patín de cadena mejorado
  • Chasis diseñado para mejorar el comportamiento antisquat
  • Sistema de bloqueo de dirección desmontable

husqvarna fe 501 2025 03

Suspensiones y frenos de calidad

La llegada de Brembo ha supuesto un paso adelante interesante para la Husqvarna FE 501 2025, que confía en el fabricante italiano en dos campos importantes (frenada y bomba de embrague). Además, la endurera sueca mantiene las suspensiones WP XACT con horquilla de cartucho cerrado diseñada para evitar que se forme espuma en el aceite de su interior.

  • Incorporación de pinzas y bombas de freno Brembo
  • Discos GSK de alto rendimiento (260 mm delante y 220 mm atrás)
  • Horquilla WP XACT de 48 mm ajustable manualmente sin herramientas
  • Amortiguador WP XACT completamente configurable
  • Tecnología hidrostop en los últimos 68 mm de recorrido para evitar topes
  • Sistema de bieletas para mayor progresividad
  • Llantas de aleación D.I.D.
  • Neumáticos Michelin Enduro

husqvarna fe 501 2025 05

Electrónica avanzada

Para mantener el mejor control de la conducción, la Husqvarna FE 501 2025 equipa algunos sistemas electrónicos. Estos sistemas se pueden controlar mediante la botonera ubicada en la piña izquierda.

  • Dos mapas de motor seleccionables
  • Sistema de control de tracción que mide cambios bruscos de régimen de giro del motor
  • Shifter desconectable
  • Arranque eléctrico
  • Ópticas LED

husqvarna fe 501 2025 06

Ergonomía y control

Para permitir un buen control de la moto, el diseño de la Husqvarna FE 501 2025 es compacto y estilizado en su parte frontal gracias a una carrocería ergonómica. Las estriberas anchas y el manillar contribuyen a mejorar la conducción, sumándose a ello el asiento con una funda de alta adherencia.

  • Manillar Pro Taper
  • Carrocería estrecha
  • Estriberas anchas diseñadas para evitar acumulaciones de barro
  • Asiento de perfil plano antideslizante

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Comparativa Husqvarna FE 501 2025

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna FE 501 2025

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
A
Año:
2025
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
511 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de 42 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
95 mm x 72 mm
Compresión
12.75 :1
Potencia máxima declarada
64 CV (47,07 kW) a 9.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5+
Limitación
No
Encendido
Digital
Batería
Ion Litio
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite, DDS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga en acero al cromo-molibdeno 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP XACT
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Extensión, compresión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador progresivo
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Material de llanta
DID Alumino
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Material de llanta
DIDAlumino
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/80-18

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.489 mm
Altura libre al suelo
343 mm
Altura de asiento
952 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
8 l.

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Cubremanos

Electrónica

Control de tracción
Modos de motor
Quickshift
Iluminación full-LED

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W-50
Capacidad del cárter
1.5 l.
Aceite de horquilla recomendado
SAE 4
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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