Husqvarna

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Seguro moto enduro
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 510.9 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 108.4 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Husqvarna FE 501 es la moto más potente dentro del catálogo de enduro de la marca sueca. En 2020 ha sido profundamente renovada, recibiendo un nuevo motor y un nuevo chasis con el fin de convertirla en una moto más ágil, ligera y potente.

Novedades Husqvarna FE 501 2020

  • Nuevo chasis, más rígido
  • Nuevo subchasis en dos piezas, más ligero
  • Horquilla con nuevos componentes internos y distintos ajustes
  • Monoamortiguador actualizado
  • Nuevo sistema de bieletas, menor altura del asiento y mayor control
  • Nuevo escape
  • Asiento más bajo
  • Reubicación de los radiadores
  • Carrocería más ergonómica
  • Motor, con mejor respuesta en todos los regímenes

Con todas estas mejoras, Husqvarna consigue un motor muy ligero 29,4 kg- y poderoso que cuenta con control de tracción y mapas para variar la potencia por parte del piloto gracias a un interruptor situado en el manillar. La nueva culata es más compacta y ligera lo que ha permitido desplazar el árbol de levas más cerca del centro de gravedad -más manejabilidad- y con el tiempo de apertura de las válvulas más corto para mejorar la respuesta en bajos.

El nuevo chasis de acero cortado con láser no varía la geometría respecto al anterior pero sí ofrece mayor rigidez longitudinal y torsional logrando mejores sensaciones en el pilotaje y una mayor estabilidad en línea recta. Los anclajes de la culata son ahora de aluminio, con lo que se consigue mayor confort. También se ha cambiado el subchasis, fabricado en dos piezas, con un compuesto 70% poliamida y 30% de carbono el cual resulta muy ligero y robusto, además de ser más largo que el anterior. Otros cambios recibidos en 2020 son el escape, con un colector fabricado en dos piezas que no requiere su desmontaje para acceder al amortiguador y un silencioso más corto y compacto, y los radiadores, integrados en el chasis para evitar manguitos, con un tubo central más grueso y reubicados más abajo.

Se mantiene la horquilla WP Xplor con barras de 48 totalmente regulable con funciones separadas, aunque en 2020 el mando de precarga permite un ajuste más fácil sin herramientas y que recibe un nuevo pistón de válvula intermedia para mejorar el tacto. También se ha actualizado el amortiguador WP ACT para lograr mayor consistencia y confort. Sigue contando con sistema por bieletas. Los frenos y el embrague son Magura y los discos tipo wave GSK.

Los últimos cambios afectan a la carrocería, siendo ahora más confortable y que gracias a las mejoras en la instalación eléctrica se ha podido colocar el asiento más bajo, el cual, por cierto, recibe nuevo tapizado más cómodo.

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Comparativa Husqvarna FE 501 2020

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna FE 501 2020

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
A
Año:
2020
Plazas:
1
Fabricante:
Husqvarna
Web fabricante:
http://www.husqvarna-motorcycles.com
Importador:
Husqvarna Motorcycles España
Web importador:
www.husqvarna-motorcycles.com/es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
511 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de 42 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
95 mm x 72 mm
Compresión
12.75 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Digital
Batería
Ion Litio
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite, DDS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
31/76
Relación final
14/50 (13/50)
Relación 1
14/36
Relación 2
17/32
Relación 3
19/28
Relación 4
22/26
Relación 5
23/24
Relación 6
26/21

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga en acero al cromo-molibdeno 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP Xplor 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Extensión, compresión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador progresivo
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Magura de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Magura de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
6 Days Extreme
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
DID Dirt Star Alumino
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
6 Days Extreme
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/80-18

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura de sillín
950 mm
Avance
22 mm
Ángulo de dirección
63.5 º
Capacidad del depósito
9 l.
Peso declarado
108.4 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Pata de cabra
Control de tracción
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W-50
Capacidad del cárter
1.5 l.
Aceite de horquilla recomendado
SAE 4
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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