Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna prosigue con la ampliación de su gama de carretera y propone este modelo que de momento es un concept pero que en unos meses va a ser una moto de producción en serie. La pudimos ver por primera vez en el salón EICMA de Milán 2019 y la buena acogida fue tal que a las pocas semanas ya estaba confirmada la decisión de introducirla en la gama. 

Las sinergias entre KTM y Husqvarna una vez más vuelven a ser claves para lanzar un modelo sorprendente, sobre todo por su propuesta estética tan personal, tan original, y desde luego, tan vanguardista. Esta Norden 901 apuesta por un concepto claramente dual, válido por supuesto para carretera pero también con una desarrollada faceta off-road. Por eso está ataviada con defensas, protectores de manos, maletas, faros antiniebla, suspensiones de largo recorrido, ruedas de tacos, llantas de radios...pero lo que más llama la atención es el carenado de inspiración dakariana de muy moderna concepción; es el punto que marca la diferencia con cualquier moto de este estilo presente a día de hoy en el mercado. 

Menos llamativo pero más importante es el motor que emplea: la cilindrada es un claro síntoma que delata la procedencia de este bicilíndrico en paralelo que es el mismo que usa la nueva KTM 890 Duke R. Poca más información hay de momento, salvo que está adaptado a un uso diferente, orientado a carretera y pistas, por lo que probablemente se reduzca algo la potencia en favor de un rendimiento más jugoso a bajo y medio régimen. 

No nos cabe la menor duda de que el propulsor va a ir unido a un acelerador "ride by wire" que integrará una desarrollada electrónica enfocada al carácter de la Norden 901. De ahí que cuenta con una gran pantalla TFT donde se podrán ver las múltiples opciones que ofrece.

Para que la moto sea competente en cualquier terreno va a estar dotada de unas suspensiones WP de alta calidad completamente rgulables.

Uno de los rasgos distintivos que marca su personalidad es la combinación de llantas, ya que en la parte delantera monta una de 21 pulgadas y en la trasera de 18. Es decir, el planteamiento es de moto más orientada al campo que al asfalto, aunque lo bueno es que resulta competente en ambos escenarios gracias a esta elección de medidas.

Dado que KTM ha querido imprimir a las motos que lleven el emblema de Husqvarna un status premium en todos los sentidos, no nos cabe duda de que la Norden 901 contará con un equipamiento tan completo como sofisticado. De momento no se han facilitado más datos pero, según la marca, irán llegando conforme se aproxime su fecha de lanzamiento.