Husqvarna TC 125 2023

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La Husqvarna TC 125 es una impresionante moto para los que se inician en el motocross, así como para los que dan el salto desde las gamas infantiles y para aficionados que quieren disfrutar de un motor potente -40 CV- y rabioso. En 2023 recibe numerosos cambios, tanto en los que afecta al motor como a la parte ciclo.

Novedades Husqvarna TC 125 2023

• Motor con inyección electrónica
• Válvula de escape electrónica
• Dos mapas de motor
• Arranque eléctrico
• Chasis con nuevo diseño
• Basculane más ligero y más rígido
• Nuevo amortiguador trasero y bieletas
• Soporte del amortiguador
• Horquilla con componentes nuevos internos
• Subchasis
• Nuevas estriberas
• Carrocería

El motor cuenta con inyección electrónica y válvula de escape electrónica, de manera que la potencia es más aprovechable en cualquier régimen, además de disponer de un par de mapas de motor y no tener que hacer la premezcla previa de aceite. Cuenta con arranque eléctrico, otra de las novedades de este año.

En la parte ciclo, el nuevo chasis denominado "anti-squat" ha sido diseñado para lograr la mayor tracción y manejabilidad a la salida de los giros. Mantiene las suspensiones WP XACT, pero la horquilla, con barras de 48 mm, dispone de nuevos componentes internos. El amortiguador trasero es completamente nuevo, más ligero y con menos recorrido que el anterior. Por supuesto, ambos componentes son totalmente regulables. El basculante, las bieletas y el soporte son igualmente novedad en esta versión 2023. Destacar igualmente el basculante de poliamida y aluminio, más resistente que el anterior.

La calidad del producto se aprecia en otros elementos, como la bomba del embrague hidráulico firmada por Brembo o el manillar Pro Taper. Brembo es también el suministrador del equipo de frenos y ODI, el fabricante de los puños. Los neumáticos que trae de serie son los Dunlop Geomax MX33, mientras que las llantas son D.I.D.