Husqvarna TC 150 2025

Husqvarna introduce en su catálogo de motocross a la TC 150, una moto muy divertida, más sencilla de conducir que la TC 125 pero igualmente ligera y ágil. Además, se beneficia de todas las novedades técnicas que Husqvarna ha implementado en sus modelos de motocross.

Novedades Husqvarna cross 2025

• Chasis renovado más ligero
• Soportes del motor y anclaje del amortiguador
• Sistema de bieletas renovado
• Nuevos reglajes de la horquilla
• Patín de la cadena
• Pedal del freno trasero reforzado
• Plásticos del radiador con nuevo diseño
• Silentblocs de goma entre el depósito y el chasis
• Conducto de entrada a la caja del filtro con nuevo diseño
• Neumáticos Dunlop Geomax MX34
• Decoración

El motor toma de base el de la 125 pero con un cilindro mayor y que acoge, lógicamente, un pistón de mayor tamaño. Es un propulsor dotado de inyección y válvula de escape electrónicas, lo que permite un mayor rango de potencia utilizable. La inyección hace que no sea necesario realizar la premezcla de aceite previamente, pues el propio sistema el que ajuste la cantidad necesaria para cada momento. Incorpora además un interruptor en el manillar para cambiar el mapa del motor en dos posiciones. El arranque eléctrico con botón es otro punto a su favor en lo que afecta al motor.

En la parte ciclo lo más destacado es el empleo de suspensiones WP XACT. El amortiguador permite un ajuste a alta y baja velocidad de forma rápida, mientras que la horquilla también permite su regulación de forma sencilla y sin herramientas mediante los mandos inferior y superior. Los frenos son Brembo.