Husqvarna TC 150 2025

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  • Cilindrada: 143.9 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 92.6 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

Husqvarna introduce en su catálogo de motocross a la TC 150, una moto muy divertida, más sencilla de conducir que la TC 125 pero igualmente ligera y ágil. Además, se beneficia de todas las novedades técnicas que Husqvarna ha implementado en sus modelos de motocross.

Novedades Husqvarna cross 2025

  • Chasis renovado más ligero
  • Soportes del motor y anclaje del amortiguador
  • Sistema de bieletas renovado
  • Nuevos reglajes de la horquilla
  • Patín de la cadena
  • Pedal del freno trasero reforzado
  • Plásticos del radiador con nuevo diseño
  • Silentblocs de goma entre el depósito y el chasis
  • Conducto de entrada a la caja del filtro con nuevo diseño
  • Neumáticos Dunlop Geomax MX34
  • Decoración

El motor toma de base el de la 125 pero con un cilindro mayor y que acoge, lógicamente, un pistón de mayor tamaño. Es un propulsor dotado de inyección y válvula de escape electrónicas, lo que permite un mayor rango de potencia utilizable. La inyección hace que no sea necesario realizar la premezcla de aceite previamente, pues el propio sistema el que ajuste la cantidad necesaria para cada momento. Incorpora además un interruptor en el manillar para cambiar el mapa del motor en dos posiciones. El arranque eléctrico con botón es otro punto a su favor en lo que afecta al motor.

En la parte ciclo lo más destacado es el empleo de suspensiones WP XACT. El amortiguador permite un ajuste a alta y baja velocidad de forma rápida, mientras que la horquilla también permite su regulación de forma sencilla y sin herramientas mediante los mandos inferior y superior. Los frenos son Brembo.

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Comparativa Husqvarna TC 150 2025

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna TC 150 2025

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2025
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
144 cc
Tipo
2 T
Distribución
Control de escape
Cilindros
1
Alimentación
Inyección Keihin 39 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
58 mm x 54.5 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4 subchasis de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP AER 48
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 34
Medida de neumáticos
80/100-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop Geomax MX 34
Medida de neumáticos
100/90-19

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.493 mm
Altura libre al suelo
359 mm
Altura de asiento
958 mm
Avance
22 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
7.2 l.
Peso en seco
92.6 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico

Electrónica

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