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Husqvarna TE 250 2016

Precio: 7.699 €

MODELO DESCATALOGADO
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La poderosa enduro TE 250 con motor 2T de Husqvarna sigue evolucionando a partir de la receta presentada por su nuevo propietario desde 2014 -y rival-, KTM, que gracias a la tecnología de otra marca perteneciente al grupo austriaco como es Husaberg está desarrollando las "Husquis" con una personalidad propia dentro de la economía de escala especializada en off-road que sólo ellos se pueden permitir.  

De cara a 2016 se renuevan y modifican algunos aspectos. La horquilla sigue siendo WP 4CS pero sus tarados han sido adaptados a los cambios introducidos en la geometría del tren delantero. El eje es ahora de sólo 22 mm. de diámetro en luar de los 26 precedentes, lo que se traduce en una mejorada ligereza en una zona clave para el comportamiento de la moto. Los anclajes del eje también han sido modificados reduciendo el avance con respecto a las barras, lo que pretende mejorar la estabilidad y el tacto. El amortiguador trasero WP DCC (Dual Cmpression Control) completamente regulable también se ha adaptado en puesta a punto para acompañar las novedades del tren delantero. Los discos de freno también son nuevos, firmados ahora por GSK, y en conjunto con las pinzas Brembo permiten una frenada más potente y dosificable en ambas ruedas.

Por lo demás sigue presumiendo de unos componentes absolutamente refinados que marcan distancias con los modelos equivalentes de otras marcas dedicadas al off-roadsubchasis de tres piezas realizado en poliamida ultraligero y que integra el filtro de aire realizado por Twin Air, y cuya caja ha sido diseñada para poder realizar el mantenimiento sin herramientasLlantas DID anodizadas en negro para una máxima resistencia a los arañazos y con bujes mecanizados. Depósito de gasolina con la mayor capacidad del mercado, 1,5 litros superior según la marca al mejor rival de la competencia. Manillar Neken anodizado en gris.

El motor monocilíndrico 2 tiempos cuenta con válvula de escape y admisión por láminas realizadas por el especilista Boyesen. El piston es de la bien conocida marca Vertex. Presume de potecia y sobretodo una curva de par optimizada en toda la banda de uso que además puede ser modificada a gusto del piloto gracias a un botón en el manillar con el que se gestionan dos mapas de entrega de potencia. Además actuando sobre el muelle de la valvula del escape se puede afinar también la enntrega de fuerza. La transmisión de seis velocidades estrena en el modelo 2016 un embrague accionado hidráulicamente realizado por Brembo, y que promete unas cualidades de precisión y fiabilidad superiores. Otra caracteística muy intesante de la Husqvarna TE 250 es que es de las pocas enduro de 2T que cuentan con arranque eléctrico además de la clásica palanca. 

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Husqvarna TE 250 2016

    • Marca:
      Husqvarna
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2015
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Husqvarna
    • Web fabricante:
      http://www.husqvarna-motorcycles.com
    • Importador:
      Husqvarna Motorcycles España
    • Web importador:
      www.husqvarna-motorcycles.com/es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      249 cc
    • Ciclo
      2 T
    • Disposición
      Inclinado 70º
    • Distribución
      Admisión por láminas al cárter y válvula de control de escape
    • Cilindros
      1
    • Alimentación
      Carburador Keihin PWK 36S AG
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      66.4 mm x 72 mm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro2
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico Kokusan
    • Batería
      12V 4AH (YTX5L-BS)
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite, DDS
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      26/72
    • Relación final
      14/50 EE.UU:13/50
    • Relación 1
      14:32
    • Relación 2
      16:26
    • Relación 3
      20:25
    • Relación 4
      22:23
    • Relación 5
      25:22
    • Relación 6
      26:20
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Simple cuna desdoblado de cromo-molibdeno
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      WP Performance Systems 4860 MXMA 4CS
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Recorrido
      300 mm
    • Regulaciones
      Extensión, compresión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador PDS con carga de gas
    • Recorrido
      330 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      Brembo de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      200 mm
    • Pinza
      Brembo de 1 pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      1.6
    • Material de llanta
      DID Dirt Star Alumino
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      Enduro Competition
    • Medida de neumáticos
      90/90-21 M/C 54R TT
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      DID Dirt Star Alumino
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      Enduro Competition
    • Medida de neumáticos
      140/80-18 M/C 70R TT
    • Dimensiones

    • Distancia entre ejes
      1.482 mm
    • Altura de sillín
      960 mm
    • Ángulo de dirección
      63.5 º
    • Capacidad del depósito
      11 l.
    • Peso declarado
      106.2 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Testigo de reserva
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Aceite de motor recomendado
      SAE 10W-40
    • Capacidad del cárter
      0.8 l.
    • Aceite de horquilla recomendado
      SAE 4
    • P. recomendada del neumático delantero
      1,000 bar
    • P. recomendada del neumático trasero
      1,000 bar
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Comentarios  

-1 #1 Madman 21-10-2015 16:40
Una KTM para sibaritas que no tengan problema en gastarse un poco mas. Tienen muy buena pinta pero todavia no vi ninguna de las nuevas
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Información Husqvarna TE 250 2016

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