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Seguro moto enduro
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 249 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 109 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.17/5 (63 votos)
5 estrellas
35%
4 estrellas
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3 estrellas
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Escrito por Redacción Motofichas -

Minuciosas modificaciones tienen lugar en este modelo de enduro de Husqvarna, ahora denominado "R", centradas principalmente en el motor. Se optimiza el diseño de la culata buscando un mejor aprovechamiento del propulsor, lo que junto al nuevo diseño del tubo de escape, hace que las cifras de potencia y par se incrementen en un 8%. Esta nueva "R" se ofrece con un mapeo del motor apropiado para su uso en calle y además, opcionalmente, otros dos mapas adicionales para su uso en carreras (uno más dócil frente a otro más agresivo). Con el nuevo sistema de inyección electrónica (ahora confiado a Kehin), se abandona definitivamente el sistema "hot-start" que se necesitaba anteriormente. La instrumentación incorpora un nuevo chivato de inyección, además del contador de horas de utilización del motor. Se rediseñan igualmente manillar (el nuevo cuenta con un protector acolchado), puños (pegados al manillar) y retrovisores, además de la actualización de sus gráficos y el redimensionamiento del radiador.

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Comparativa Husqvarna TE 250 2013

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna TE 250 2013

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2013
Plazas:
1
Fabricante:
Husqvarna
Web fabricante:
http://www.husqvarna-motorcycles.com
Importador:
Husqvarna Motorcycles España
Web importador:
www.husqvarna-motorcycles.com/es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
249 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Kehin
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
79 mm x 50.9 mm
Compresión
13.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Limitación
No
Encendido
CDI con avance ajustable
Batería
12
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
3,176
Relación final
3,076
Relación 1
2,142 (30/14)
Relación 2
1,750 (28/16)
Relación 3
1,450 (29/20)
Relación 4
1,227 (27/22)
Relación 5
1,041 (25/24)
Relación 6
0,884 (22/27)

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas
Recorrido
296 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
Disco wave
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco wave
Diámetro
240 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin / Pirelli
Modelo de neumáticos
Enduro Competition 3 / MT83 Scorpion
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin / Pirelli
Modelo de neumáticos
Enduro Competition 3 / MT83 Scorpion
Tipo de neumáticos
Con cámara
Medida de neumáticos
120/90-18

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.260 mm
Anchura máxima
820 mm
Altura máxima
1.290 mm
Distancia entre ejes
1.470 mm
Altura de sillín
950 mm
Avance
106 mm
Ángulo de lanzamiento
26.5 º
Capacidad del depósito
8.5 l.
Peso declarado
109 Kg

Equipamiento

Caballete central
Pata de cabra
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