8.499 €*
* Ultima tarifa Año 2019- Descripción
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- Cilindrada: 249 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 105.2 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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La Husqvarna TE 250i, junto con la TE 300i, fue la principal novedad de la marca sueca en 2018 y se caracteriza especialmente por su motor alimentado por inyección electrónica, todo un avance en el mundo de las motos de enduro 2T y que permite reducir notablemente la emisión de gases y el consumo de combustible.En 2019, lógicamente no han requerido de mejoras salvo las estéticas y los ajustes en las suspensión para lograr un mejor funcionamiento a la hora de hacer tope.
La introducción de la inyección electrónica supone una entrega de la potencia más suave y lineal, pudiendo el piloto igualmente, a través de un interruptor, modificar la curva de potencia a su antojo. La TE 250i no requiere de premezcla de gasolina y aceite pues incorpora un depósito para el aceite con una capacidad de 0,7 litros, el cual está situado bajo el de gasolina -el llenado del mismo se realiza por un tapón situado en la parte superior del chasis y cuenta con un sensor que ilumina un testifo avisando de la necesidad de rellenar-. Una bomba es la encargada de proporcionar la cantidad óptima de aceite conforme al régimen de funcionamiento del motor, siguiendo siempre las indicaciones de un unida de gestión situada bajo el asiento. De esta manera tampoco se requieren labores de "carburación" independientemente de los cambios de altura o situaciones atmosféricas. Por supuesto, al consumirse el aceite necesario para cada momento se reduce de manera notable la emisión de humo por el tubo de escape. La TE 250i mantiene su esquema de arranque eléctrico y a patada -pedal de serie-.
Al igual que las monturas de 4T, la TE 250i monta un chasis de acero y suspensiones WP, siendo la horquilla Xplor 48 su elemento más destacado, con botellas con funciones separadas y completamente regulable. El amortiguador funciona sobre un sistema de bieletas y cuenta con un depósito rugoso que favorece la evacuación del calor. Los frenos son Magura y destacan por su buen tacto. El embrague hidráulico es también Magura, mientras que el filtro del aire, al que se puede acceder sin necesidad de herramientas, está fabricado por Twin Air y está diseñado para que no se pueda colocar de manera incorrecta.
Comparativa Husqvarna TE 250i 2019
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Ficha técnica
Datos comerciales Husqvarna TE 250i 2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Mantenimiento
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