11.595 €

  • Cilindrada: 293.2 cm³
  • Potencia: 49 cv
  • Peso: 107 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Diego Contreras -

La reina de la gama de enduro dentro de las motorizaciones de 2T se renueva en algunos de sus apartados más importantes siguiendo la línea marcada por el desarrollo que comparte con sus hermanas de catálogo. La Husqvarna TE 300 2025 mantiene su impresionante nivel de rendimiento gracias a una mecánica sencilla, eficaz y ligera, recibiendo también mejoras en el apartado ciclo.

Principales características de la Husqvarna TE 300 2025

  • Bastidor y basculante revisados
  • Nuevo sistema de frenos y bomba de embrague
  • Actualización estética
  • Motor de 2 Tiempos
  • Suspensiones WP

husqvarna te 300 2025 01

Potencia y explosividad controladas

No es ningún secreto que los motores de 2 tiempos suelen ser más exigentes y críticos que los de 4 tiempos, siendo más explosivos y trabajando bien en un rango de revoluciones más exigente. La principal característica de la Husqvarna TE 300 2025 es que emplea un propulsor de 293,2 c.c. cuyo diseño ha sido cuidado para que la potencia sea lo más dosificable y controlable posible.

La inyección en el cuerpo de aceleración permite que el motor entregue todo su potencial en altos sin perder su entrega de potencia versátil. Además, se dispone de dos maps de motor que se pueden intercambiar gracias al interruptor de la piña izquierda, modificándose la respuesta en función de las necesidades del terreno en tiempo real.

Para su lubricación, dispone de un depósito de aceite complementario que en conjunto con una bomba electrónica mantienen la mezcla en los niveles correctos para que el motor no se dañe y trabaje de la manera correcta.

  • 49 CV de potencia
  • 24,6 kg de peso
  • Dos mapas de motor
  • Lubricación automática
  • Válvula de escape electrónica
  • Inyectores dobles
  • Caja de cambios de seis velocidades

husqvarna te 300 2025 02

Llega Brembo

Una de las novedades más importantes de la Husqvarna TE 300 2025 respecto a su versión anterior es la llegada de Brembo como suministrador del equipo de frenada y también de la bomba de embrague hidráulico, componentes compartidos con el resto de modelos de la gama de enduro del fabricante sueco que va desde la pequeña TE 125 hasta la brutal FE 450.

Sin embargo, eso no es lo único importante de cara a las características de la parte ciclo, ya que el bastidor ha sido estudiado para tener los espesores y la rigidez justas que permitan un buen comportamiento tanto a velocidades elevadas como en zonas reviradas y técnicas. El posicionamiento del motor dentro del chasis ha sido uno de los puntos más contemplados, buscando la mejora del comportamiento antisquat y también la reducción y centralización de la masa de la moto.

En cuanto a las suspensiones, la TE 300 sigue confiando en WP, equipando una horquilla configurable y un amortiguador completamente ajustable. El basculante también se ha mejorado, incorporando ahora un patín de cadena más resistente al desgaste.

  • Bombas de freno y de embrague Brembo
  • Pinzas de freno Brembo (dos pistones + 1 pistón)
  • Discos GSK de alto rendimiento
  • Horquilla WP XACT de cartucho cerrado y 48 mm regulable
  • Amortiguador WP XACT regulable
  • Bastidor tubular de acero al cromo-molibdeno
  • Subchasis híbrido de aluminio y poliamida

husqvarna te 300 2025 03

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Comparativa Husqvarna TE 300 2025

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Ficha técnica

Datos comerciales Husqvarna TE 300 2025

Marca:
Husqvarna
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2025
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
293 cc
Tipo
2 T
Distribución
Láminas
Cilindros
1
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de 39 mm
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
72 mm x 72 mm
Potencia máxima declarada
49 CV (36,04 kW)
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Digital
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite, DDS
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga en acero al cromo-molibdeno 25CrMo4

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP XACT
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Extensión, compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador progresivo
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Brembo de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Material de llanta
DID
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Michelin Enduro
Tipo de neumáticos
Tubeless

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Material de llanta
DID
Modelo de neumáticos
Michelin Enduro
Tipo de neumáticos
Tubeless

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.489 mm
Altura libre al suelo
343 mm
Altura de asiento
952 mm
Ángulo de dirección
63.9 º
Capacidad del depósito
8.5 l.
Peso en seco
107 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Cubremanos

Electrónica

Modos de motor
Iluminación full-LED
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