Husqvarna TE 300 Pro 2026

Al igual que sucede en la línea de modelos 4T, la Husqvarna TE 300 Pro 2026 es la cúspide de la pirámide en la línea de motorizaciones 2T, ofreciendo una moto completa y competitiva a todos los amantes de este tipo de mecánicas. Una lista de componentes mejorados y una estética llamativa son las principales señas de identidad de la versión Pro, que además cuenta con la homologación Euro5+ haciéndola una moto no sólo de competición.

Principales novedades de la Husqvarna TE 300 Pro 2026

• Plásticos grises
• Cubierta del conducto de gasolina
• Tapón del radiador a rosca
• Funda del asiento especial con relieves perpendiculares

El gris llega a la gama de enduro de Husqvarna

Una de las principales novedades de la Husqvarna TE 300 Pro 2026 es su color, introduciéndose el gris en dos tonalidades como protagonista de la estética de la moto. En contraste, el chasis está pintado de blanco, aportando un toque diferenciador. Con un tono oscuro también aparece la nueva funda del asiento, que con sus relieves transversales proporciona un agarre extra.

Al margen de este cambio visual, la Husqvarna TE 300 Pro 2026 estrena también el tapón del radiador a rosca y el protector del conducto de gasolina, elementos comunes al resto de modelos offroad de la firma lanzados de cara a la temporada 2026.

Una parte ciclo cargada de componentes mejorados

La razón de ser de la HusqvarnaHusqvarna TE 300 Pro 2026 respecto al modelo estándar no es otra que la de ofrecer a los usuarios y pilotos una moto más preparada para resistir condiciones más duras, pudiendo competir con ella si se quiere sin necesidad de añadirle más componentes.

Los mayores cambios se encuentran en los protectores de las partes más frágiles. El cárter y las bieletas están cubiertos por una pieza más amplía, al igual que los dos discos de freno, que están protegidos. La funda del asiento también es mejor, incorporándose una cincha de agarre sobre el guardabarros delantero. Los puños ODI blandos aportan un mayor agarre.

En las ruedas encontramos más diferencias importantes, como las llantas Excel Takasago calzadas con neumáticos Michelin y equipadas con discos de freno Galfer que trabajan en conjunto con las pinzas Brembo, siendo la marca italiana la responsable también de la línea hidráulica del embrague.

El bastidor de acero tubular en esta Husqvarna TE 300 Pro 2026 es blanco, incorporando protectores en la zona baja. Las suspensiones WP XACT se benefician también de los avances técnicos hechos para la gama 2026, con mejores ajustes. La guinda del pastel la pone la corona Supersprox Stealth.

Potencia y control

Con sus 293,2 cc el propulsor de la Husqvarna TE 300 Pro 2026 la convierte en una bestia de alto nivel, contando con el siempre característico toque de estas mecánicas y habiéndolas llevado a un punto avanzado tecnológicamente, como demuestra el sistema de inyección en el cuerpo de aceleración TBI. Los componentes internos del motor buscan la mayor durabilidad en relación a un buen rendimiento, permitiendo su estructura contener el peso hasta los 24,6 kg.

Para conseguir la lubricación necesaria, la TE incorpora un depósito de aceite de mezcla con una bomba que se encarga de inyectar la cantidad precisa en cada momento en función del régimen de giro. De esta manera, no se premezcla con la gasolina, sino sólo con el aire.

Los dos mapas de motor seleccionables permiten adaptar la respuesta en función de lo que se quiera en cada momento, siendo uno de los mapas más agresivo y el otro más conservador para ser más efectivo en condiciones de bajo agarre.