8.999 €*
* Ultima tarifa Año 2019PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 293.2 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 105.4 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 41% | ||
4 estrellas | 39% | ||
3 estrellas | 20% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Husqvarna TE 300i es una de las motos de enduro más sofisticadas. Lanzada en 2018, fue la principal novedad de la marca sueca junto con la 250i gracias al empleo de un motor alimentado por inyección electrónica, todo un avance en el mundo de las motos de enduro 2T y que permite reducir notablemente la emisión de gases y el consumo de combustible. La inyección electrónica ofrece adicionalmente una entrega de la potencia más suave y lineal, pudiendo el piloto igualmente, a través de un interruptor, modificar la curva de potencia a su antojo.
La TE 300i no requiere de premezcla de gasolina y aceite pues incorpora un depósito para el aceite con una capacidad de 0,7 litros, el cual está situado bajo el de gasolina -el llenado del mismo se realiza por un tapón situado en la parte superior del chasis y cuenta con un sensor que ilumina un testifo avisando de la necesidad de rellenar-. Una bomba es la encargada de proporcionar la cantidad óptima de aceite conforme al régimen de funcionamiento del motor, siguiendo siempre las indicaciones de un unida de gestión situada bajo el asiento. De esta manera tampoco se requieren labores de "carburación" independientemente de los cambios de altura o situaciones atmosféricas. Por supuesto, al consumirse el aceite necesario para cada momento se reduce de manera notable la emisión de humo por el tubo de escape. La TE 300i mantiene su esquema de arranque eléctrico y a patada -pedal de serie-.
Al igual que las monturas de 4T, la TE 250i monta un chasis de acero y suspensiones WP, siendo la horquilla Xplor 48 su elemento más destacado, con botellas con funciones separadas y completamente regulable. El amortiguador funciona sobre un sistema de bieletas y cuenta con un depósito rugoso que favorece la evacuación del calor. En 2019 se han realizado mejoras en sus reglajes para conseguir un mejor funcionamiento en el recorrido final de las suspensiones. Los frenos Los frenos y el embrague hidráulico son de la marca Magura, mientras que el filtro del aire, al que se puede acceder sin necesidad de herramientas, está fabricado por Twin Air y está diseñado para que no se pueda colocar de manera incorrecta.
Comparativa Husqvarna TE 300i 2019
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Husqvarna TE 300i 2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Mantenimiento
Informacion Y Pruebas Husqvarna TE 300i 2019
Husqvarna Svartpilen 125 2021: la pequeña flecha negra
La Husqvarna Vitpilen 701 con un descuento irresistible hasta final de año
Husqvarna FC 450 Rockstar Edition 2021: ¡uhu nena!
Compra ya tu Husqvarna de enduro y consigue un cheque regalo de 550 €
Novedades Metzeler 2021
Bell off-road 2021: máximo nivel
Todas las motos nuevas 2021
Husqvarna TE 300i y FE 350 Rockstar Edition 2021
Configura tu moto de cross con MyKTM y MyHusqvarna
KTM 350 EXC-F WESS 2021: la jefa de la manada (VIDEO)
Husqvarna FS 450 2021: la sueca de supermotard
Bihr pone a tu alcance la gama de escapes off-road Yoshimura
COMENTARIOS