Husqvarna TX 125 2019

La Husqvarna TX 125 es un modelo de competición no homologado, por lo que no se puede matricular. Esto significa que sólo puede circular por circuitos cerrados y en competiciones en las expresamente se autorice a motos sin matrícula. Es una pena porque se trata de una auténtica enduro de aprendizaje así como una moto muy divertida para aquellos pilotos más experimentados.

El motor de la TX 125 es realmente ligero y potente, el cual ha recibido algunas mejoras en 2019, como el embrague con mecanismo diafragma DSC que ya monta el resto de la gama desde hace años. Los principales cambios de este año se encuentran en las suspensiones, con distintos reglajes para mejoras la respuesta en el recorrido final, con lo que suaviza el impacto al hacer tope con las suspensiones.

Unas suspensiones en donde brilla la horquilla WP Xplor con barras de 48 mm de diámetro. Los frenos son Magura, introducidos en 2018 en sustitución de los Brembo que equiparon las Husqvarna hasta entonces.