Indian Chief 2019-2020

MODELO DESCATALOGADO

OTRAS VERSIONES Y AÑOS

Indian Chief Dark Horse 2023Indian Chief 2021-2022Indian Chief Vintage 2021Indian Chief 2018Indian Chief Dark Horse 2017Indian Chief Vintage 2017Indian Chief Classic 2017Indian Chief Dark Horse 2016Indian Chief Vintage 2014-2016

La Indian Chief es la jefa del clan indio y representa a la perfección la filosofía de la marca americana, es decir, una moto rutera y potente. Y se presenta en cuatro variantes diferentes de marcada personalidad que en 2019 recibían importantes modificaciones. En 2020 sólo se mantienen las versiones Dark Horse y Vintage.

Se trata de la versión más pura y clásica. Todos los detalles han sido cuidados al máximo, empezando por el cableado interior para no interferir en el diseño, el escape doble, la cabeza del indio iluminada en el guardabarros delantero con faldón o su cuentakilómetros de estilo atemporal inspirado en el de las clásicas Indian.

Pero ese clasicismo es sólo estético, pues se trata de una moto realmente moderna dotada de elementos tales como el sistema de arranque sin llave o el control crucero de velocidad. El motor de la Chief es el moderno Thunder Stroke 111 de 1811 cc cuya cifra de par resulta demoledora: 151 Nm a 3.000 rpm y que en 2019 cuenta con importantes novedades en su interior. Para empezar, se le ha dotado de tres modos de conducción -Tour, Standard y Sport- para adaptar la respuesta de su bicilíndrico a las condiciones de la carretera. Otro cambio importante es la desactivación automática del cilindro posterior cuando el motor alcanza la temperatura óptima de funcionamiento, la temperatura ambiental supera los 15º y la moto se detiene, lo que supone un incremento del confort en circulación lenta y con atascos. Por último, el equipo de audio ha sido mejorado para lograr un sonido de mayor calidad.

No hay cambios en la parte ciclo, en donde se mantiene un chasis de aluminio que ofrece mucha manejabilidad a baja velocidad y en carreteras de curvas. La horquilla es convencional, con barras de 46 mm, y el monoamortiguador trasero se regula en precarga. Los dos discos delanteros y el trasero tienen una medida de 300 mm y son flotantes.

Indian Chief Vintage (Precio: 28.900 €)

La Vintage es una bagger enfocada al turismo equipada con un asiento más cómodo y con unas alforjas de cuero selladoo de alta calidad para aguantar las inclemencias meteorológicas. Debajo del faro delantero se encuentra otra bolsa de cuero con espacio para pequeños objetos. También luce una pantalla de gran tamaño y desmontaje sencillo para quitarla o ponerla en un instante y ofrecer una estética totalmente diferente. El manillar de la Vintage tiene una forma diferente al de las otras Chief, siendo más ergonómico y con mejor acceso a la botonera. Destacar los flecos de cuero en empuñaduras, estriberas y faldones del guardabarros que aumentan su imagen clásica. 

Está disponible en tres colores: Negro, Verde/Crema y Azul celeste/Blanco.

Indian Chief Dark Horse (Precio: 22.290 €)

Versión especial realizada sobre la base de la Chief estándar, en la que predomina el color negro, que es utilizado en la mayor parte de sus componentes: ruedas, depósito, horquilla, manillar, asiento, guardabarros, manillar, faro... Hasta la cabeza del indio adquiere este color oscuro que contrasta de forma llamativa con las aletas de los cilindros y con los escapes cromados.

Indian Chief Classic

Es la más clásica de todas las Chief, una moto plagada de curiosos detalles, como las ruedas de radios, los neumáticos con franja en blanco y los numerosos cromados que la hacen más llamativa. Se comercializó hasta 2018 en un único color rojo Indian.