22.290 €*
* Ultima tarifa Año 2019- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 1811 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 341 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
5 estrellas | 34% | ||
4 estrellas | 52% | ||
3 estrellas | 15% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Indian Chief es la jefa del clan indio y representa a la perfección la filosofía de la marca americana, es decir, una moto rutera y potente. Y se presenta en cuatro variantes diferentes de marcada personalidad que en 2019 recibían importantes modificaciones. En 2020 sólo se mantienen las versiones Dark Horse y Vintage.
Se trata de la versión más pura y clásica. Todos los detalles han sido cuidados al máximo, empezando por el cableado interior para no interferir en el diseño, el escape doble, la cabeza del indio iluminada en el guardabarros delantero con faldón o su cuentakilómetros de estilo atemporal inspirado en el de las clásicas Indian.
Pero ese clasicismo es sólo estético, pues se trata de una moto realmente moderna dotada de elementos tales como el sistema de arranque sin llave o el control crucero de velocidad. El motor de la Chief es el moderno Thunder Stroke 111 de 1811 cc cuya cifra de par resulta demoledora: 151 Nm a 3.000 rpm y que en 2019 cuenta con importantes novedades en su interior. Para empezar, se le ha dotado de tres modos de conducción -Tour, Standard y Sport- para adaptar la respuesta de su bicilíndrico a las condiciones de la carretera. Otro cambio importante es la desactivación automática del cilindro posterior cuando el motor alcanza la temperatura óptima de funcionamiento, la temperatura ambiental supera los 15º y la moto se detiene, lo que supone un incremento del confort en circulación lenta y con atascos. Por último, el equipo de audio ha sido mejorado para lograr un sonido de mayor calidad.
No hay cambios en la parte ciclo, en donde se mantiene un chasis de aluminio que ofrece mucha manejabilidad a baja velocidad y en carreteras de curvas. La horquilla es convencional, con barras de 46 mm, y el monoamortiguador trasero se regula en precarga. Los dos discos delanteros y el trasero tienen una medida de 300 mm y son flotantes.
Indian Chief Vintage (Precio: 28.900 €)
La Vintage es una bagger enfocada al turismo equipada con un asiento más cómodo y con unas alforjas de cuero selladoo de alta calidad para aguantar las inclemencias meteorológicas. Debajo del faro delantero se encuentra otra bolsa de cuero con espacio para pequeños objetos. También luce una pantalla de gran tamaño y desmontaje sencillo para quitarla o ponerla en un instante y ofrecer una estética totalmente diferente. El manillar de la Vintage tiene una forma diferente al de las otras Chief, siendo más ergonómico y con mejor acceso a la botonera. Destacar los flecos de cuero en empuñaduras, estriberas y faldones del guardabarros que aumentan su imagen clásica.
Está disponible en tres colores: Negro, Verde/Crema y Azul celeste/Blanco.
Indian Chief Dark Horse (Precio: 22.290 €)
Versión especial realizada sobre la base de la Chief estándar, en la que predomina el color negro, que es utilizado en la mayor parte de sus componentes: ruedas, depósito, horquilla, manillar, asiento, guardabarros, manillar, faro... Hasta la cabeza del indio adquiere este color oscuro que contrasta de forma llamativa con las aletas de los cilindros y con los escapes cromados.
Indian Chief Classic
Es la más clásica de todas las Chief, una moto plagada de curiosos detalles, como las ruedas de radios, los neumáticos con franja en blanco y los numerosos cromados que la hacen más llamativa. Se comercializó hasta 2018 en un único color rojo Indian.
Comparativa Indian Chief 2019-2020
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Indian Chief 2019-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
Noticias Indian Chief 2019-2020
Indian incorpora Apple CarPlay en su gama touring
La firma americana con más solera actualiza el equipamiento de las motos turísticas de su catálogo integrando Apple CarPlay en los modelos equipados con sistema de navegación.- Cyclone sorprende con sus últimas novedades
- Analizamos la llamativa postura de conducción de la Indian 101 Scout
- Prueba Macbor Rockster 410
- Te mostramos cómo suena esta impresionante custom española
- Moto Morini Calibro: analizamos lo más destacado de la nueva custom
- Prueba Benda Chinchilla 500 (Vídeo)
- Una moto y un scooter Keeway de 125, al mejor precio
- Prueba Morbidelli MBP C1002V
- Prueba Indian Scout 2025
- La marca española que estrena gama custom con todo el sabor norteamericano para el carnet A2
- Indian se vuelve loca con su nueva y explosiva gama Scout
- La moto con más par del mercado es inglesa y acelera como una dragster americana
RIVALES Indian Chief 2019-2020
Otras motos Indian
- Indian 101 Scout 2025
- Indian Challenger 2023-2024
- Indian Challenger Elite 2024
- Indian Chief Bobber Dark Horse 2023-2024
- Indian Chief Dark Horse 2023-2024
- Indian Chieftain 2023-2024
- Indian FTR 2023-2024
- Indian FTR R Carbon 2023-2024
- Indian FTR Rally 2023
- Indian FTR Sport 2023-2024
- Indian FTR x 100% R Carbon 2024
- Indian FTR x RSD Super Hooligan 2024
- Indian Pursuit 2023-2024
- Indian Roadmaster 2023-2024
- Indian Roadmaster Elite 2024
- Indian Scout 2023-2024
- Indian Scout Bobber 2023-2024
- Indian Scout Bobber 2025
- Indian Scout Bobber Twenty 2023-2024
- Indian Scout Classic 2025
- Indian Scout Rogue 2023-2024
- Indian Scout Sixty Classic Limited 2025
- Indian Scout Sixty Classic Standard 2025
- Indian Sport Chief 2023-2024
- Indian Sport Scout 2025
- Indian Springfield 2023-2024
- Indian Springfield Dark Horse 2023-2024
- Indian Super Chief Limited 2023-2024
- Indian Super Scout 2025
MOTOS SIMILARES
- BMW R 18 2021-2024
- Honda Rebel 1100 2021-2024
- Triumph Bonneville Bobber 2025
- Harley-Davidson Nightster 2023