32.490 €
PRESTAMO
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- Cilindrada: 1890 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 359 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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La Indian Chieftain es la primera moto de la marca americana en montar carenado y maletas rígidas, aunque no por ello pierde la esencia que tiene el resto de vehículos de Indian. Su gama está compuesta por dos modelos: Limited (Precio: 32.790 €) y Dark Horse (Precio: 32.490 €). Tras las mejoras introducidas en su equipamiento en 2021 -como la toma de 12V en el salpicadero y el Apple CarPlay para controlar el móvil iPhone de manera sencilla, además de ofrecerse como opción el PowerBand Audio, las luces Pathfinder de LED y el asiento calefactado y refrigerado CimaCommand- en 2022 las novedades se han centrado en actualizar la oferta de colores. Con la Chieftain Limited disponible exclusivamente en Silver Quartz Metallic; mientras que la Dark Horse la encontramos en Black Smoke, Quartz Grey o Stealth Gray Azure.
Se trata de una montura pensada para realizar grandes rutas, de ahí que se haya desarrollado pensando en el confort y en el equipamiento, y está repleta de interesantes detalles, como la pantalla regulable de manera automática y que esconde un sistema de audio de primer nivel e iluminación full-LED. Aunque su estética es clásica, la Chieftain es un modelo que incorpora elementos muy modernos, como el encendido sin llave o el cierre remoto de las maletas.
El motor de la Chieftain es el V-Twin Thunder Stroke 116 con una cilindrada de casi 1900 cc cc y cuya cifra de par resulta demoledora: 168 Nm a 2.800 rpm. Cuenta con tres modos de motor -Standar, Tour y Sport- para que el piloto adapte la entrega al uso que quiera dar a la moto. Ofrece también un sistema que desactiva el cilindro posterior cuando se circula en atascos o a muy baja velocidad, con el fin de lograr un mayor confort en marcha y reducir el calor, algo que se agradece en los meses más calurosos.
Comparativa Indian Chieftain 2021-2022
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Ficha técnica
Datos comerciales Indian Chieftain 2021-2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
Noticias Indian Chieftain 2021-2022

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