31.350 €*
* Ultima tarifa Año 2017- Descripción
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- Cilindrada: 1811 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 392 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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4 estrellas | 36% | ||
3 estrellas | 21% | ||
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La Indian Roadmaster Classic destaca por sus acabados de cuero, material utilizado tanto en su asiento calefactado como en las maletas, que además de ser impermeables cuentan con una capacidad de más de 120 litros. Debajo de ese asiento, por cierto, se encuentra su poderoso motor Thunder Stroke 111 cuyas cifras de par resultan sorprendentes. Una de las principales novedades que introduce este modelo es el nuevo sistema Ride Command, compuesta por una enorrme pantalla que se maneja con dos dedos y que informa al piloto de detalles como la presión de las ruedas, autonomía de combustible, cambio de aceite, altitud, consumo medio de gasolina, velocidad media, entre otros detalles.Por supuesto, este sistema incluye navegador y sistema de audio y se puede manejar con los guantes puestos.
Para poner la moto en marcha no es necesario el uso de la llave, basta con llevar encima una tarjeta de aproximación. En caso de perderla, basta con introducir un código personal de seguridad. Dentro de su equipamiento de serie se incluye el parabrisas electrónico y la calefacción de puños y de asiento. El confort en la Roadmaster Classic está asegurado, de hecho las estriberas del pasajero son regulables, y para ayudar a pasar las horas encima de ella se encuentra el sistema de audio de 100W
Colores Indian Roadmaster Classic 2017
- Negro
- Azul celeste y crema
- Granate y crema
Equipamiento Indian Roadmaster Classic 2017
Parabrisas Horizon con ajuste eléctrico.
Carenados inferiores con fácil ajuste para asegurar la protección de las piernas en función de la meteorología.
Espacio de 120 litros de capacidad para equipajes y maletas completamente impermeables: baúl y maletas laterales (con LED, tapizado, con control remoto y sistema de fácil extracción) y guanteras en los carenados inferiores.
Asientos de cuero en acabado crudo Desert Tan con dos niveles individuales de ajuste de calefacción.
Empuñaduras calefactadas con 10 niveles de calor
Amplias plataformas reposapies, ajustables en altura e inclinación para el pasajero
Control de presión de los neumáticos
Sistema Ride Command, con la pantalla táctil más grande
Conexión Bluetooth para manos libres
Arranque sin llave y sistema anti-robo
Triple toma de corriente eléctrica
Avanzado sistema de iluminación LED: luz auxiliar de largo alcance, luces de niebla, intermitentes y luz trasera.
Control de crucero electrónico
Paquete completo de cromados de serie: horquillas, acabados, parrilla de equipaje trasera, guardabarros, etc.
Comparativa Indian Roadmaster Classic 2018
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Ficha técnica
Datos comerciales Indian Roadmaster Classic 2018
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Mantenimiento
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RIVALES Indian Roadmaster Classic 2018
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- Moto Guzzi Norge 1200
- Triumph Sprint ST ABS
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