BÚSQUEDA RÁPIDA
Facebook
Valora esta moto
3.5/5 (4 votos)

La Indian Roadmaster Classic destaca por sus acabados de cuero, material utilizado tanto en su asiento calefactado como en las maletas, que además de ser impermeables cuentan con una capacidad de más de 120 litros. Debajo de ese asiento, por cierto, se encuentra su poderoso motor Thunder Stroke 111 cuyas cifras de par resultan sorprendentes. Una de las principales novedades que introduce este modelo es el nuevo sistema Ride Command, compuesta por una enorrme pantalla que se maneja con dos dedos y que informa al piloto de detalles como la presión de las ruedas, autonomía de combustible, cambio de aceite, altitud, consumo medio de gasolina, velocidad media, entre otros detalles.Por supuesto, este sistema incluye navegador y sistema de audio y se puede manejar con los guantes puestos.

Para poner la moto en marcha no es necesario el uso de la llave, basta con llevar encima una tarjeta de aproximación. En caso de perderla, basta con introducir un código personal de seguridad. Dentro de su equipamiento de serie se incluye el parabrisas electrónico y la calefacción de puños y de asiento. El confort en la Roadmaster Classic está asegurado, de hecho las estriberas del pasajero son regulables, y para ayudar a pasar las horas encima de ella se encuentra el sistema de audio de 100W

Colores Indian Roadmaster Classic 2017

  • Negro
  • Azul celeste y crema
  • Granate y crema

Equipamiento Indian Roadmaster Classic 2017

Parabrisas Horizon con ajuste eléctrico.
Carenados inferiores con fácil ajuste para asegurar la protección de las piernas en función de la meteorología.
Espacio de 120 litros de capacidad para equipajes y maletas completamente impermeables: baúl y maletas laterales (con LED, tapizado, con control remoto y sistema de fácil extracción) y guanteras en los carenados inferiores.
Asientos de cuero en acabado crudo Desert Tan con dos niveles individuales de ajuste de calefacción.
Empuñaduras calefactadas con 10 niveles de calor
Amplias plataformas reposapies, ajustables en altura e inclinación para el pasajero
Control de presión de los neumáticos
Sistema Ride Command, con la pantalla táctil más grande
Conexión Bluetooth para manos libres
Arranque sin llave y sistema anti-robo
Triple toma de corriente eléctrica
Avanzado sistema de iluminación LED: luz auxiliar de largo alcance, luces de niebla, intermitentes y luz trasera.
Control de crucero electrónico
Paquete completo de cromados de serie: horquillas, acabados, parrilla de equipaje trasera, guardabarros, etc.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
Volver ^
    • Ficha técnica Indian Roadmaster Classic 2018

    • Marca:
      Indian
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2017
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Indian Motorcycle
    • Web fabricante:
      http://www.indianmotorcycle.com/en-us/home
    • Importador:
      Polaris Industries Spain
    • Web importador:
      http://polaris-spain.com/
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.811 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En V a 49º
    • Distribución
      SOHV
    • Cilindros
      2
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Aire con enfriador integrado de aceite
    • Diámetro por carrera
      101 mm x 113 mm
    • Compresión
      9.5 :1
    • Par máximo declarado
      135 Nm a 2.100 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      CDI
    • Batería
      12V 18AH
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico
    • Número de marchas
      6
    • Relación final
      2.2 : 1
    • Relación 1
      9.403 : 1
    • Relación 2
      6.411 : 1
    • Relación 3
      4.763 : 1
    • Relación 4
      3.796 : 1
    • Relación 5
      3.243 : 1
    • Relación 6
      2.789 : 1
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Diámetro de barras
      46 mm
    • Recorrido
      119 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Tipo
      Monoamortiguador
    • Recorrido
      114 mm
    • Regulaciones
      Ajuste neumático
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos flotantes
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      4 pistones ABS
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco flotante
    • Diámetro
      300 mm
    • Pinza
      2 pistones ABS
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      16 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Elite 3
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      130/90 B16 73H
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      16 "
    • Garganta de llanta
      5.0
    • Material de llanta
      Acero
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Elite 3
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      180/60 R16 80H
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.656 mm
    • Anchura máxima
      1.000 mm
    • Altura máxima
      1.491 mm
    • Distancia entre ejes
      1.668 mm
    • Altura de sillín
      673 mm
    • Avance
      150 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      25 º
    • Capacidad del depósito
      20.8 l.
    • Peso declarado
      392 Kg
    • Equipamiento

    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Pata de cabra
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Radio
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Maleta
    • Mantenimiento

    • Aceite de motor recomendado
      20W 40
Volver ^

Opina sobre esta moto


Código de seguridad
Refescar

Información Indian Roadmaster Classic 2018

Todo listo para la Crom Ride 2019
Todo listo para la Crom Ride 2019
La Crom Ride, la ruta turística que se celebra en Gerona, ya tiene fecha definitiva: el sábado...
Ya hay recorrido para el puntApunta 2019
Ya hay recorrido para el puntApunta 2019
BMW ya ha hecho público el recorrido de la edición 2019 del puntApunta: de La Coruña...
V Edición Gas Biker Xtreme Challenge
V Edición Gas Biker Xtreme Challenge
Se celebrará los días 12 y 13 de abril en Úbeda y ofrecerá dos recorridos...

Fichas técnicas relacionadas

  • Honda GL 1800 Gold Wing Airbag 2010

    Cilindrada: 1832cc
    Tipo de moto: Turismo

    Honda GL 1800 Gold Wing Airbag 2010
  • Harley-Davidson Road Glide Special 2016

    Cilindrada: 1690cc
    Tipo de moto: Turismo

    Harley-Davidson Road Glide Special 2016
  • BMW K 1600 GT 2011-2016

    Cilindrada: 1649cc
    Tipo de moto: Turismo

    BMW K 1600 GT 2011-2016
  • Triumph Rocket III Touring ABS

    Cilindrada: 2294cc
    Tipo de moto: Turismo

    Triumph Rocket III Touring ABS
  • KTM 1290 Super Duke GT 2016-2018

    Cilindrada: 1295cc
    Tipo de moto: Turismo

    KTM 1290 Super Duke GT 2016-2018
  • Todas las Fichas Técnicas
    subir