Indian Scout 2019-2020

Cuando la reputada Indian decidió lanzar la nueva Scout quería ofrecer una custom de estilo genuino y dotada de un nuevo motor potente y práctico. Una moto que no fuera tan pesada ni cara como sus grandes hermanas, pero que al mismo tiempo no perdiera el carácter exclusivo que las caracteriza. En 2019, la gama creció con el lanzamiento de la versión Bobber, y en 2020 la familia se completa con cuatro versiones diferentes: Scout, Scout 100 Anniversary, Scout Bobber y Scout Bobber Twenty.

Todas ellas están dotadas de un motor V Twin refrigerado por agua y con cuatro válvulas por cilindro con una cilindrada de “sólo” 1.133 cc, con el asiento situado en posición especialmente baja para favorecer la integración de los pilotos menos experimentados y sobretodo facilitar las operaciones de maniobra en ciudad, un entorno en el que posiblemente pasen mucho tiempo las nuevas Scout, que recuperan el estiro de la máquina que se convirtió en icono de la motocicleta deportiva americana hace 70 años.

Los frenos están dotados de sistema antibloqueo ABS de serie y el asiento estándar es monoplaza, modelo Desert Tan Solo Leather realizado en cuero, aunque la Scout está homologada para dos ocupantes. En 2020 el equipo de frenos recibe mejoras en sus componentes.

En 2020, Indian ha ampliado la oferta de accesorios originales con los que personalizar por completo la Scout.

Indian Scout 100 Anniversary

Es la versión con el que la marca americana quiere celebrar el centenario del nacimiento del modelo Scout, limitada a 750 unidades en todo el mundo y que cuenta con una decoración especial: color rojo Indian con ribetes dorados. Acompaña un asiento de cuero color arena, ruedas negras, cromados y una parrilla trasera.

Indian Scout Bobber

La Indian Scout Bobber supone la apuesta de la marca americana por las motos tipo flat track, tan de moda en la actualidad. Y es que en vista de que muchos preparadores utilizaban de base la Scout estándar para realizar sus trabajos, Indian ha querido poner en el mercado su propia versión para alcanzar a esos usuarios que quieren una moto más personal. Mantiene la Scout Bobber el motor V-Twin de 1.133 cc y 94 CV de potencia de la Scout, el cual destaca por su entrega en bajo y medio régimen.

Lo que diferencia a la Bobber es su manillar ancho y plano, los guardabarros recortados y las estriberas retrasadas, así como la suspensión trasera rebajada y los neumáticos de tacos. Unas modificaciones más que suficientes para otorgar personalidad propia a una moto diferente. También monta unas llantas negras, el mismo color que se puede apreciar en la carcasa del faro, en el escape y en el dial del velocímetro.

En 2020 las Bobber estrenan neumáticos: Pirelli MT60RS.

Indian Scout Bobber Twenty

Su nombre hace referecia al 20 del 1920, año en el que nació este modelo. Se diferencia de la anterior por las llantas de radios, por el manillar elevado tipo "cuelga monos" y por el asiento, que pasa a estar levantado, lo que afianza su imagen más agresiva.

Colores Indian Scout

• Thunder Black
• White Smoke (novedad 2020)
• Deepwhater Metallic (novedad 2020)
• Metallic Jade/Thunder Black (novedad 2020)
• Indian Red/IvoryCream/Gold Pinstripe (novedad 2020)
• Metallic Jade (no disponible)
• Burgundy Metallic (no disponble)
• Brilliant Blue/White and Red (no disponible) 
• Willow Green/Ivory Cream (no disponible)

Colores Indian Scout Bobber

• Thunder Black
• Thunder Black Smoke
• Deepwater Metallic (novedad 2020)
• White Smoke (novedad 2020)
• Bronze Smoke
• Silver Vogue (no disponible)
• Indian Red (no disponible)

Colores Indian Scout Bobber Twenty

• Thunder Black
• Sagerbrush Smoked
• Burnished Metallic