Indian Gama Springfield 2019

La Indian Sprigfield fue de las últimas en incorporarse al catálogo del fabricante norteamericano y en su nombre rinde homenaje a la ciudad originaria de esta marca de motocicletas legendarias. Su estilo es una lograda fusión entre touring y cruiser gracias a un esquema modular que permite montar y desmontar con rapidez varios elementos de la carrocería para decantarse por una cómoda y dotada moto para practicar relajado y cómodo turismo con mucha clase; o bien surcar la ciudad o salir de excursión sitiendo la ligereza y el encanto de una custom desprendida de todo elemento superfluo, lo que se entiende por cruiser. Tanto el amplio parabrisas como las maletas rígidas laterales pueden montarse y desmontarse en un instante y lo mismo puede hacerse también con el asiento del pasajero, convirtiéndose entonces la Indian Springfield en una moto para llanear solitariamente, ya sea por carreteras secundarias o por los bulevares más elegantes de la ciudad.

Estéticamente guarda un gran parecido con la Indian Cheif Vintage, pero el chasis de la Springfield está reforzado para soportar mayores cargas en un uso turismo y admite el montaje de una maleta trasera adicional. Cuenta con equipamiento de confort como un asa trasera buckhorn y plataformas reposapiés ajustables para el pasajero. De serie ofrece frenos antibloqueo ABS y un sistema de monitorización de la presión de neumáticos, además de control de crucero electrónico, faro de alta intensidad y doble luz de carretera. Las defensas Highway delantera y trasera de serie están pensadas tanto para el montaje de accesorios como para ofrecer protección en caso de caída. 

Pese a la tecnología electrónica de hoy en día la Indian Springfield es una clásica moto americana por los cuatro costados, con brillantes cromados en la horquilla, la carcasa del faro, el embellecedor del guardabarros, las tapas de motor, el escape o el manillar (con cables internos camuflados de la vista) que lanzan destellos a la luz. La instrumentación de apariencia clásica montada en una sóla esfera sobre el depósito, ayuda a gestionar la información necesaria para los largos viajes, incluyendo el testigo de la presión de neumáticos (TPMS), indicador de control de crucero, tacómetro, velocímetro electrónico con odómetro, nivel de gasolina, dos contadores parciales, reloj horario y más detalles.

El propulsor encargado de mover esta escultura sobre ruedas es el Thunder Stroke 111, un bicilíndrico que con sus más de 1.800 cc ofrece fuerza más que necesaria independientemente de la marcha y las circunstancias para desplazar con el brío y la suavidad que se desee a la Indian Springfield y sus ocupantes. Además, en 2019 se incluyen los modos de conducción para que el piloto pueda adaptar el comportamiento del motor de tres maneras: Tour, Standard y Sport. Otro cambio importante para lograr una conducción más confortable es el de la desconexión del cilindro posterior en situaciones de atasco o conducción en ciudad, volviendo a activarse cuando se abre el gas. Como todas las Indian, la Springfield cuenta con cinco años de garantía.

Indian Springfield Dark Horse (Precio: 29.900 €)

Como ocurre con otros modelos de Indian, la Springfield cuenta con una versión Dark Horse, caracterizada por su decoración, hasta ahora en negro mate, pero que en 2019 se añade una variedad totalmente distinta, con la carrocería en blanco que contrasta con el negro de la partes mecánicas. Monta también pantalla de desmontaje rápido y llanta delantera de 19", que queda a la vista gracias a su guardabarros abierto.

Colores Indian Springfield

• Thunder Black Smoke (Negro)
• Steel Gray/Burgundy Metallic (Gris acero/Rojo metalizado)
• Metallic Jade/Thunder Black (Verde/Negro)