Kawasaki 1400 GTR ´12

Kawasaki

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Seguro moto turismo
desde: 89€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1352 cm3
  • Potencia: 155 cv
  • Peso: 304 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.35/5 (69 votos)
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La Kawasaki GTR 1400 es una propuesta más turística que la ZZR 1400 con la que comparte propulsor, si bien el de nuestra protagonista es algo menos brillante en la zona alta a cambio de una respuesta dulcificada, aunque tampoco se quedará corto nunca gracias a 155 caballos, que según la marca llegan a 160 gracias a la toma presurizada RAM air. Tiene un notable equipamiento y la postura es cómoda para pasajero y conductor, que además está bien protegido por una generosa pantalla y un ancho carenado. Dispone de frenos ABS de serie.

COMENTARIOS

Es la mejor moto que he conducido.
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Comentarios  
David
0 #1 David 09-04-2019 05:22
Es la mejor moto que he conducido.
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Comparativa Kawasaki 1400 GTR ´12

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Ficha técnica

Datos comerciales Kawasaki 1400 GTR ´12

Marca:
Kawasaki
Tipo de carnet:
A
Año:
2012
Plazas:
2
Fabricante:
Kawasaki
Web fabricante:
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
Importador:
Kawasaki Motors Europe NV
Web importador:
www.kawasaki.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.352 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección: ø40 mm x 4
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
84 mm x 61 mm
Compresión
10.7 :1
Potencia máxima declarada
155 CV a 8.800 rpm
Par máximo declarado
136 Nm a 6.200 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro 3
Encendido
Digital
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema anti-rebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,556 (84/54)
Relación final
2,036 (14/22 x 32/10
Relación 1
3,333 (50/15)
Relación 2
2,412 (41/17)
Relación 3
1,900 (38/20)
Relación 4
1,545 (34/22)
Relación 5
1,292 (31/24)
Relación 6
1,074 (29/27)

Chasis

Tipo de chasis
Monocasco de aluminio prensado

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
43 mm
Regulaciones
Precarga de muelle

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas
Regulaciones
Extensión mediante un regulador de precarga hidráulico

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
2 discos lobulados
Diámetro
310 mm
Pinza
Nissin de 4 pistones opuestos K-ACT ABS

Freno trasero

Sistema
Disco de pétalo
Diámetro
270 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones opuestos K-ACT ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
BT021F
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70ZR17M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
BT021F
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/50ZR17M/C (73W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.230 mm
Anchura máxima
790 mm
Altura máxima
1.465 mm
Distancia entre ejes
1.520 mm
Altura de sillín
815 mm
Avance
112 mm
Ángulo de dirección
31 º
Ángulo de lanzamiento
26.1 º
Capacidad del depósito
22 l.
Peso declarado
304 Kg

Equipamiento

Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Maleta
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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