Kawasaki KX250 2022

La Kawasaki KX250 es la pequeña 4T de la marca japonesa, renovada el año pasado, y que se mantiene sin cambios en 2022, salvo los estéticos.

Cuenta con un poderoso motor que en las últimas tres temporadas ha ido ganando en potencia y que sube de vueltas hasta las 14.500 rpm. Además, dispone de una entrega generosa en el medio y bajo régimen. El secreto de la marca japonesa para obtener este rendimiento se encuentra en el uso de algunas soluciones técnicas procedentes del Mundial de Superbike. Es la única moto de su categoría que monta un sistema de inyectores dobles para conseguir mayor suavidad en la respuesta. A esto hay que añadir el control electrónico para las salidas y los tres modos de motor de los que disfruta el piloto. Mediante un kit opcional se puede acceder a modificar las curvas del motor.

Dispone de embrague hidráulico, con el que se obtiene una respuesta más directa, mayor suavidad de acccionamiento y un incremento en la resistencia a la fatiga. Otro elemento que instala de serie es el arranque eléctrico, para lo que se incorpora una batería de litio de peso reducido. 

Utiliza un chasis perimetral de aluminio, basado en el de la 450 y con el que se consigue una gran tracción a la hora de abrir el gas y un alto nivel de rigidez y estabilidad en recta. 

Se mantiene la horquilla KYB con barras de 48 mm y el amortiguador de la misma marca, que trabaja mediante un sistema de bieletas heredado de la KX450.

Por último destacar el montaje de un manillar Renthal Fatbar con el que se ayuda a minimizar las vibraciones.