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La Kawasaki KX450F 2019 se renueva por completo, siendo ahora más potente y ligera que la versión anterior. Su nuevo motor destaca por la incorporación del arranque eléctrico, un elemento imprescindible hoy día y que necesitaba la japonesa para estar a la altura de sus rivales. También estrena la KX450F un embrague hidráulico con el que se logra un accionamiento más suave y preciso. Kawasaki ofrece además un kit de conexión para configurar y elegir los mapas del motor dependiendo del circuito y de su estado.

No hay más cambios en su interior, pues ya en 2018 se realizaron mejoras como el montaje de nuevas válculas de titanio, un árbol de levas más ligero y una caja de resonancia en el sistema de escape para conseguir más potencia a bajas revoluciones. La Kawa de MX1 cuenta con un botón en el manillar para jugar con los cuatro mapas de motor disponibles, entre los que se encuentra el control de salida que se desactiva en cuanto se introduce la tercera marcha.

El chasis de la nueva Kawasaki KX450F es más ligero en esta versión 2019, mientras que los ingenieros japoneses han puesto especial interés en conseguir el máximo agarre en el tren delantero y la mayor tracción en la rueda trasera. Para ello se ha incorporado un eje delantero de mayor diámetro y se ha trabajado en los reglajes del amortiguador trasero. Se mantiene la horquilla Showa SFF-Air TAC con el sistema de amortiguación en el tubo izquierdo y el muelle neumático con tres cámaras de aire a presión en el tubo derecho. Se trata de una horquilla de 49 mm de diámetro que deriva de la de competición y que garantiza un peso más reducido, menos fricción y mayor posibilidades de ajustes. Las barras cuentan con revestimiento de titanio para protegerlas de la abrasión. La frenada se confía a un disco delantero de 270 mm de diámetro y a otro trasero de 250 mm.

El manillar y las estriberas son regulables para que el piloto encuentre su postura más eficiente y cómoda encima de la moto.

Reseña redactada por:
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    • Ficha técnica Kawasaki KX450F 2019

    • Marca:
      Kawasaki
    • Tipo de carnet:
      Moto competición
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Kawasaki
    • Web fabricante:
      http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
    • Importador:
      Kawasaki Motors Europe NV
    • Web importador:
      www.kawasaki.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      449 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Keihin de 43 mm, con doble inyector
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      96 mm x 62.1 mm
    • Compresión
      12.5 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 98
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      DC-CDI digital
    • Batería
      Ion-Litio
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      5
    • Relación primaria
      2.727 (60/22)
    • Relación final
      3.846 (50/13)
    • Relación 1
      1.750 (28/16)
    • Relación 2
      1.412 (24/17)
    • Relación 3
      1.188 (19/16)
    • Relación 4
      1.000 (19/19)
    • Relación 5
      0.875 (21/24)
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Perimetral en alumino
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida con funciones independientes
    • Modelo
      Showa SFF
    • Diámetro de barras
      49 mm
    • Recorrido
      310 mm
    • Regulaciones
      Compresión, extensión y precarga
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      Monoamortiguador con botella de gas
    • Recorrido
      310 mm
    • Regulaciones
      Compresión (baja y alta velocidad), precarga de muelle y extensión
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado semiflotante
    • Diámetro
      270 mm
    • Pinza
      Nissin de 2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      250 mm
    • Pinza
      1 pistón
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Geomax MX32
    • Medida de neumáticos
      80/100-21 51M
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Marca de neumáticos
      Dunlop
    • Modelo de neumáticos
      Geomax MX32
    • Medida de neumáticos
      120/80-19 63M
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.185 mm
    • Anchura máxima
      830 mm
    • Altura máxima
      1.275 mm
    • Distancia entre ejes
      1.485 mm
    • Altura de sillín
      955 mm
    • Avance
      122 mm
    • Ángulo de dirección
      42 º
    • Capacidad del depósito
      6.2 l.
    • Peso declarado
      108.8 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Selector electrónico motor
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Información Kawasaki KX450F 2019

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