Kawasaki Mule Pro MX
PRECIO
NO DECLARADO
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- Cilindrada: 695 cm³
- Potencia: 45 cv
- Peso: 719 kg
- Carnet: Carnet BEste vehículo puede conducirse legalmente por vías públicas con permiso tipo B
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El peso medio de la gama Mule se caracteriza por tratarse de una máquina de orientación laboral de mayores dimensiones y potencia que el básico SX. Al mismo tiempo, aunque la firma comercializa en EE.UU. la gama de SBS denominada Teryx, este Pro MX es probablemente el Mule con mayor espíritu aventurero. Como el pequeño SX, está impulsado por un motor monocilíndrico, aunque la cilindrada de este aumenta hasta los 695 cm3 y, la cifra de potencia declarada, hasta los 45 CV. Por otra parte, ofrece de serie dirección asistida en un interior cuyo diseño está claramente influenciado por el automóvil.
El cuadro de instrumentos es muy similar al empleado en el ATV Brute Force 750 de la Kawasaki, con la información básica incluida en una pantalla líquida complementada por varios testigos luminosos entre los que destaca el de desgaste de la correa de trasmisión. El salpicadero también deja espacio a la preinstalación de equipo de sonido y bajo el asiento del copiloto se accede a un espacio de 5’3 litros.
Para concebir el chasis del Mule, Kawasaki recurre a un término japonés, Shinari, que describe la elasticidad de un objeto y cómo vuelve a su forma original, tal como ocurre con una caña de pescar. Así definen el chasis del Mule, no sólo en términos de durabilidad, sino también en manejabilidad y confort de uso. En este último sentido, el MX presenta un esquema de suspensión independiente en el tren posterior como alternativa al eje rígido con doble amortiguador del pequeño SX. Todo ello se sustenta sobre llantas de acero estampado en 12 pulgadas y neumáticos de 25”.
En el diseño general del Pro MX se han tenido ajustar sus dimensiones para aprovechar al máximo su maniobrabilidad en espacios reducidos o estrechos pasos naturales –con diámetro de giro de apenas 4’2 metros-.
Prueba de su robusto carácter es la inclusión de serie de una envolvente defensa delantera en acero, mismo material que se utiliza en el interior de la caja abatible posterior y en el suelo del habitáculo. Las puertas amplían sus dimensiones para ofrecer una mejor protección.
Dentro del catálogo de accesorios de la marca, el Pro MX cuenta con infinidad de accesorios. De serie cuenta con preinstalación para cabrestante y anclaje de remolque, mientras que si el cliente quiere ir más allá podrá encontrar techos, parabrisas, retrovisores, cajas estancas, equipos de sonido.
Comparativa Kawasaki Mule Pro MX
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Ficha técnica
Datos comerciales Kawasaki Mule Pro MX
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
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