Kawasaki Ninja 250R SP
MODELO DESCATALOGADO
5.400 €*
* Ultima tarifa Año 2010SOLICITAR
PRESTAMO
PRESTAMO
Seguro moto deportiva
desde: 92€COMPROBAR
1/1
- Cilindrada: 249 cm3
- Potencia: 33 cv
- Peso: 152 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.1/5 (29 votos)
| 5 estrellas | 41% | ||
| 4 estrellas | 28% | ||
| 3 estrellas | 31% | ||
| 2 estrellas | 0% | ||
| 1 estrellas | 0% | ||
La pequeña deportiva de Kawasaki, la Ninja 250 R SP, seduce a primera vista gracias a su elaborado aspecto sport y la agresiva decoración de su carenado. Sin embargo se trata de una moto cómoda y polivalente con la virtud ser ser una escuela ideal para los que desean aprender a llevar un día motos de mayor cilindrada.
Comparativa Kawasaki Ninja 250R SP
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Kawasaki Ninja 250R SP
Marca:
Kawasaki
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
Kawasaki
Web fabricante:
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
Importador:
Kawasaki Motors Europe NV
Web importador:
www.kawasaki.es
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
249 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección de combustible Keihin ø28 mm x 2
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
62 mm x 41.2 mm
Compresión
11.6 :1
Potencia máxima declarada
33 CV a 11.000 rpm
Par máximo declarado
22 Nm a 8.200 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
3,087 (71/23)
Relación final
3,071 (43/14)
Relación 1
2,600 (39/15)
Relación 2
1,789 (34/19)
Relación 3
1,409 (31/22)
Relación 4
1,160 (29/25)
Relación 5
1,000 (27/27)
Relación 6
0,893 (25/28)
Chasis
Tipo de chasis
Doble viga en tubos de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
37 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con carga de gas
Regulaciones
Precarga de muelle
Freno delantero
ABS
No
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
290 mm
Pinza
2 pistones de acción compensada
Freno trasero
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
2 pistones
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Medida de neumáticos
110/70-17 M/C (54S)
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Medida de neumáticos
130/70-17 M/C (62S)
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima
2.080 mm
Anchura máxima
715 mm
Altura máxima
1.115 mm
Distancia entre ejes
1.400 mm
Altura de sillín
790 mm
Ángulo de dirección
35 º
Capacidad del depósito
17 l.
Peso declarado
152 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento
Guantera
Cuentarrevoluciones
Recordatorio de revisiones
Indicador de marcha engranada
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional)
Titulo Del Mensaje
Texto Del Mensaje
Informacion Y Pruebas Kawasaki Ninja 250R SP
Yamaha YZF-R6, YZF-R3 y YZF-R125: nuevos colores 2020
Nueva bolsa de pierna Givi
La 916 de Massimo Tamburini en el Museo Ducati
Triumph confirma la llegada de la Daytona 765
Scooter 125: los mejores
Prueba Shoei GT Air II: virtuoso
La Kawasaki Z1000SX más rutera con Givi
Prueba Kawasaki Z400: más guerrera
Ducati presenta la Panigale V4 25º Anniversario 916
BMW muestra algunas de sus novedades 2020
Éxito del Curso de Conducción Segura Ducati Madrid
Mono RST Race Dept V4
COMENTARIOS
Comparte tu opinion